Válvula De Conmutación De Aire; Prueba De Funcionamiento De La Válvula De Corte Del Aire; Prueba De La Unidad De La Válvula De Corte Del Aire - Kawasaki Z900 Manual De Taller

16-86 SISTEMA ELÉCTRICO
Válvula de conmutación de aire
Prueba de funcionamiento de la válvula de corte
del aire
•
Consulte Inspección de los daños en el sistema de suc-
ción de aire en el capítulo Mantenimiento periódico.
Prueba de la unidad de la válvula de corte del aire
•
Extraiga la válvula de conmutación de aire (consulte Des-
montaje de la válvula de conmutación de aire en el capí-
tulo Extremo superior del motor).
•
Conecte un multímetro [A] a los terminales de la válvula
de conmutación de aire tal como se muestra.
Resistencia de la válvula de conmutación de aire
Estándar: 20 – 24 Ω a 20°C
Si los datos de lectura de la resistencia son distintos a los
valores especificados, sustitúyala por una nueva.
•
Conecte la batería de 12 V [A] a los terminales de la vál-
vula de corte del aire tal y como se muestra.
•
Inyecte aire al conducto de aire de admisión [A] y asegú-
rese de que el aire inyectado no fluya por los conductos
de salida de aire [B].
•
Desconecte la batería de 12 V.
•
Inyecte aire de nuevo al conducto de aire de admisión
[A] y asegúrese de que se deriva del aire inyectado en el
conducto de aire de salida [B].
Si la válvula de corte del aire no funciona según lo des-
crito, sustitúyala por una nueva.
○
Para comprobar que el aire fluye a través de la válvula
de corte del aire, basta con soplar a través de la man-
guera de cambio del aire (lado de admisión) [C].
NOTA