Amplificador Del Inmovilizador (Código De Servicio 35, Modelos Equipados); Comprobación De La Resistencia De La Antena; Comprobación Del Voltaje De Entrada Del Amplificador - Kawasaki Z900 Manual De Taller

3-118 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Amplificador del inmovilizador (código de servicio 35, modelos equipados)
Comprobación de la resistencia de la antena
•
Quite el contacto.
•
Extraiga la carcasa del filtro de aire (consulte Desmontaje
de la carcasa del filtro de aire).
•
Desconecte el conector del cable de la antena [A].
•
Mida la resistencia de la antena.
Resistencia de antena
Conexiones: Cable BK ←→ Cable BK/W
Estándar: Aprox. 3,0 – 4,6 Ω
Si la lectura está fuera del margen estándar, cambie el
interruptor de encendido (consulte Sustitución de las pie-
zas del sistema inmovilizador en el capítulo Sistema eléc-
trico).
Si la lectura está dentro del margen estándar, compruebe
el cableado del amplificador (consulte Circuito del sis-
tema del inmovilizador).
Si el cableado está en buen estado, compruebe el voltaje
de entrada del amplificador (consulte Comprobación del
voltaje de entrada del amplificador).
Comprobación del voltaje de entrada del
amplificador
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Quite el contacto.
•
Extraiga:
Carcasa del filtro de aire (consulte Desmontaje de la
carcasa del filtro de aire)
Pernos del soporte [A]
•
Conecte un medidor digital al conector del amplificador
[A] con el conjunto de adaptadores de agujas.
Herramienta especial -
Juego de adaptador de agujas: 57001-1874
Voltaje de entrada del amplificador
Conexiones al conector del amplificador:
Medidor digital (+) → Cable BR/W
Medidor digital (–) → Cable BK/BL
•
Mida el voltaje de entrada con el motor parado y con el
conector unido.
•
Ponga el contacto.
Voltaje de entrada
Estándar: Voltaje de la batería
•
Quite el contacto.
Si la lectura no se ajusta al valor estándar, compruebe
el cableado (consulte Circuito del sistema del inmoviliza-
dor).
Si la lectura está dentro del margen estándar, compruebe
el cableado que comunica con la ECU (consulte Circuito
del sistema del inmovilizador).
Si el cableado está en buen estado, sustituya el amplifi-
cador (consulte Sustitución de las piezas del sistema in-
movilizador en el capítulo Sistema eléctrico).
NOTA