Kawasaki Z900 Manual De Taller página 206

3-104 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor de caída del vehículo (código de servicio 31) (DTC C0064)
•
Sostenga el sensor verticalmente.
•
Mida el voltaje de salida con el motor parado y con el
conector unido.
•
Ponga el contacto.
•
Incline el sensor 60 – 70° o más [A] hacia la derecha o
hacia la izquierda y, a continuación, sujete el sensor de
forma casi vertical con la flecha hacia arriba [B] y mida el
voltaje de salida.
Voltaje de salida
Estándar: Con el sensor inclinado 60 – 70° o más
hacia la derecha o hacia la izquierda: 0,65
– 1,35 V CC
Con la flecha del sensor hacia arriba: 3,55
– 4,45 V CC
•
Quite el contacto.
Si la lectura está fuera del rango estándar, cambie el sen-
sor.
Si la indicación se encuentra dentro del margen están-
dar, desmonte la ECU y compruebe la continuidad del
cableado entre los conectores del mazo de cables princi-
pal.
○
Desconecte la ECU y los conectores del sensor.
Comprobación de la continuidad del cableado (ZR900A/B)
Conector de la ECU [A] ←→
Conector del sensor de caída del vehículo [B]
Terminal 19 de la ECU [C] ←→ Terminal del sensor
[D]
Terminal 49 de la ECU [E] ←→ Terminal del sensor
[F]
Comprobación de la continuidad del cableado (ZR900D)
Conector de la ECU [A] ←→
Conector del sensor de caída del vehículo [B]
Terminal 9 de la ECU [C] ←→ Terminal del sensor
[D]
Terminal 28 de la ECU [E] ←→ Terminal del sensor
[F]
Si el estado del cableado es correcto, compruebe la masa
y la alimentación de la ECU (consulte Comprobación de
la fuente de alimentación de la ECU).
Si la masa y la fuente de alimentación son correctos, cam-
bie la ECU (consulte Desmontaje/Montaje de la ECU).