Inspección De La Flojedad De La Cadena De Transmisión; Ajuste De La Flojedad De La Cadena De Transmisión - Kawasaki Z900 Manual De Taller

Mantenimiento periódico
•
Aplique aceite de cadena a ambos lados de los rodillos
para que penetre en éstos y en los casquillos. Aplique
aceite a las juntas tóricas hasta que queden bien cubier-
tas.
•
Limpie el lubricante sobrante.
Áreas en las que se aplica el lubricante [A]
Juntas tóricas [B]
•
Limpie el lubricante que pueda quedar en la superficie del
neumático.
Inspección de la flojedad de la cadena de
transmisión
○
Compruebe la flojedad colocando la motocicleta sobre
su caballete lateral.
○
Limpie la cadena si está sucia y lubríquela si está seca.
•
Compruebe la alineación de las ruedas (consulte Inspec-
ción de la alineación de las ruedas).
•
Gire la rueda trasera hasta encontrar la posición más
tensa de la cadena.
•
Mida el movimiento vertical (holgura de la cadena) [A] en
el punto medio entre el piñón de salida y la corona trasera.
Si la holgura de la cadena supera el estándar, ajústela.
Flojedad de la cadena
Estándar: 25 – 35 mm
Ajuste de la flojedad de la cadena de transmisión
•
Retire el tapón de caucho [A].
•
Extraiga el pasador [A] y afloje la tuerca del eje trasero
[B].
•
Afloje ambas contratuercas del tensor de la cadena [C].
Si la cadena está demasiado suelta, gire hacia fuera los
tensores derecho e izquierdo de la cadena [D] de forma
uniforme.
Si la cadena está demasiado tensa, gire hacia dentro los
tensores derecho e izquierdo de la cadena de forma uni-
forme y empuje la rueda hacia adelante.
•
Gire ambos tensores de la cadena de transmisión de
forma uniforme hasta que presente la holgura correcta.
Para mantener la cadena y la rueda correctamente ali-
neadas, la muesca [E] del indicador [F] de alineación de
la rueda izquierda debe alinearse con la misma marca del
basculante o la posición [G] con que se alinea la muesca
del indicador derecho.
NOTA
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-45