Inspección Del Desgaste Del Perno De Guía De La Horquilla De Cambio/Ranura Del Tambor; Inspección De Daños En El Tetón Del Engranaje Y En Los Agujeros Del Tetón Del Engranaje - Kawasaki Z900 Manual De Taller

9-42 CIGÜEÑAL/TRANSMISIÓN
Transmisión
Inspección del desgaste del perno de guía de la
horquilla de cambio/ranura del tambor
•
Mida el diámetro de cada pasador guía de la horquilla de
cambio [A] y mida la anchura de la ranura del tambor de
cambio [B].
Si el perno de guía de cualquiera de las horquillas de
cambio es inferior al límite de servicio, cambie la horqui-
lla.
Diámetro del perno de guía de la horquilla de cambio
Estándar: 6,9 – 7,0 mm
Límite de
6,8 mm
servicio:
Si la ranura del tambor de cambio está más desgastada
de lo especificado por el límite de servicio, cámbielo.
Anchura de la ranura del tambor de cambio
Estándar: 7,05 – 7,20 mm
Límite de
7,3 mm
servicio:
Si se ha sustituido el tambor de cambio, cambie el sensor
de posición de marcha como un conjunto.
Inspección de daños en el tetón del engranaje y
en los agujeros del tetón del engranaje
•
Examine visualmente los tetones del engranaje [A] y los
agujeros de los mismos [B].
Cambie cualquier engranaje dañado o los engranajes con
tetones o agujeros de retenes gastados en exceso.