Comprobación Del Desgaste Del Cilindro; Comprobación Del Desgaste Del Pistón; Inspección Del Desgaste De Los Segmentos Del Pistón Y De Sus Ranuras - Kawasaki Z900 Manual De Taller

5-42 EXTREMO SUPERIOR DEL MOTOR
Cilindro, Pistones
Comprobación del desgaste del cilindro
•
Dado que el desgaste del cilindro es diferente en función
de la dirección, realice una medición de lado a lado y de la
parte frontal a la posterior en cada una de las dos ubica-
ciones (cuatro mediciones en total) tal como se muestra.
Si cualquiera de las mediciones del diámetro interior del
cilindro supera el límite de servicio, sustituya el cilindro.
10 mm [A]
60 mm [B]
Diámetro interior del cilindro
Estándar: 73,394 – 73,406 mm
Límite de
73,49 mm
servicio:
Comprobación del desgaste del pistón
•
Mida el diámetro exterior [A] de cada pistón 11 mm [B]
desde la parte inferior del mismo hacia arriba en ángulo
recto en dirección al pasador del pistón.
Si la medida está por debajo del límite de servicio, susti-
tuya el pistón.
Diámetro del pistón
Estándar: 73,374 – 73,384 mm
Límite de
73,22 mm
servicio:
Inspección del desgaste de los segmentos del
pistón y de sus ranuras
•
Compruebe la existencia de un desgaste irregular en el
alojamiento de los anillos; para ello, examine el asiento
del anillo.
Los segmentos deben ajustarse perfectamente en para-
lelo a las superficies de la ranura. Si no es así, sustituya
el pistón y todos los segmentos del mismo.
•
Con los anillos del pistón en su alojamiento correspon-
diente, realice diversas mediciones con un calibrador de
espesores [A] para determinar la holgura que hay entre
el alojamiento y los anillos del pistón.
Holgura del alojamiento de los segmentos
Estándar:
Superior
Segundo
Límite de
servicio:
Superior
Segundo
0,035 – 0,070 mm
0,020 – 0,055 mm
0,17 mm
0,16 mm