Horquilla delantera
Ajuste de la fuerza del amortiguador de rebotes
(sólo horquilla delantera izquierda)
•
Para ajustar la tensión del amortiguador de rebote, gire
el regulador de amortiguación de rebote [A].
○
Las posiciones estándar del regulador se definen como
el número de chasquidos desde la posición totalmente
cerrada en sentido horario tal como se muestra.
Ajustes estándar
ZR900AH/BH:
ZR900AJ –/BJ –/DJ –: 6 chasquidos [B]
○
La fuerza de amortiguación puede suavizarse para una
conducción media. Pero se debe seleccionar un ajuste
más duro para conducir a altas velocidades o para llevar
un pasajero. Si la amortiguación es demasiado blanda o
demasiado rígida, ajústela según la siguiente tabla.
Ajuste de la fuerza del amortiguador de rebote
Tensión
Posición del
de amor-
regulador
tiguación
12
Débil
↑
↑
↓
↓
0
Fuerte
Ajuste de la precarga del muelle (sólo horquilla
delantera izquierda)
•
Para ajustar la precarga del muelle, gire el regulador de
la precarga del muelle [A].
7 chasquidos [A]
Carre-
Reglaje
Carga
tera
Blanda
Ligera
Bien
↑
↑
↑
↓
↓
↓
Pe-
Dura
Mala
sada
Veloci-
dad
Baja
↑
↓
Alta
SUSPENSIÓN 13-9