Comprobación De La Fuente De Alimentación De La Ecu - Kawasaki Z900 Manual De Taller

3-160 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
ECU
Comprobación de la fuente de alimentación de
la ECU
•
Compruebe visualmente los conectores de la ECU.
Si el conector está atascado con barro o polvo, aspírelo
con aire comprimido.
•
Extraiga la ECU (consulte Desmontaje de la ECU).
•
Compruebe visualmente los terminales [A] de los conec-
tores de la ECU y del mazo de cables principal.
Si los terminales de los conectores del mazo de cables
principal están dañados, cambie el mazo de cables prin-
cipal.
Si los terminales de los conectores de la ECU están da-
ñados, cambie la ECU.
•
Quite el contacto.
•
Desconecte los conectores de la ECU [A].
•
Ajuste un multímetro [B] y compruebe la continuidad del
cableado siguiente.
Comprobación de la conexión a tierra de la ECU
Conexiones (ZR900A/B):
(I) Terminal 38, 39 o 65
de la ECU
Toma de tierra del
(II)
motor
Conexiones (ZR900D):
Terminal 34, 56 o 59
(I)
de la ECU
Toma de tierra del
(II)
motor
Criterios:
Ambos: 0 Ω
Si no hay continuidad, revise los conectores, el cable de
masa del motor o el mazo de cables principal y repárelos
o cámbielos si es necesario.
Si el cableado está correcto, compruebe el voltaje de la
fuente de alimentación de la ECU.
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Conecte los conectores de la ECU.
•
Conecte un polímetro digital [A] al conector [B] utilizando
el conjunto de adaptadores de agujas.
Herramienta especial -
Juego de adaptador de agujas: 57001-1874
Terminal (–) de la
←→
batería
Terminal (–) de la
←→
batería
Terminal (–) de la
←→
batería
Terminal (–) de la
←→
batería
NOTA