Kawasaki Z900 Manual De Taller página 84

2-60 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Mantenimiento periódico
•
Extraiga los pistones con aire comprimido. Una forma de
extraer los pistones es la siguiente.
○
Instale una junta de caucho [A] y una placa de madera [B]
de más de 10 mm de grosor en la semipinza y sujételas
conjuntamente con un perno y una tuerca adecuadas,
tal como se observa en la ilustración. Deje uno de los
conductos de aceite [C] abierto.
○
Aplique ligeramente aire comprimido [D] en el conducto
de aceite, hasta que los pistones contacten contra la junta
de caucho. Bloquee la abertura de la junta de la man-
guera [E] durante esta operación si la mitad de la pinza
tiene la abertura.
Perno [F] y tuerca
Empuje hacia abajo [G].
ADVERTENCIA
El pistón de la pinza de freno puede aplastar dedos
y manos. Nunca ponga manos o dedos delante del
pistón.
○
Tire manualmente de los pistones.
•
Si no se utiliza aire comprimido, extraiga los pistones [B]
utilizando las alicates del pistón de la pinza de freno [A].
Herramienta especial -
Alicates del pistón de la pinza de freno ( 26 –
36): 57001-1862
•
Extraiga los guardapolvos [A] y los retenes de líquido [B].
•
Extraiga la válvula de purga [C] y el tapón de caucho [D].
•
Repita el paso anterior para quitar los pistones desde el
otro lado del cuerpo de la pinza.
Montaje de la pinza de freno delantero
•
Limpie todas las piezas de la pinza de freno, excepto las
pastillas.
Para la limpieza de las piezas, utilice únicamente
líquido de frenos del disco, alcohol isopropílico o
alcohol de etilo.
•
Instale la válvula de purga y el tapón de caucho.
•
Apriete:
Par de apriete -
Válvulas de purga: 5,4 N·m (0,55 kgf·m)
AVISO