Inspección Del Tubo De Combustible Del Inyector De Combustible - Kawasaki Z900 Manual De Taller

Inyectores de combustible (código de servicio 41, 42, 43, 44) (DTC P0201, P0202,
P0203, P0204)
Inspección del tubo de combustible del inyector
de combustible
•
Extraiga el cuerpo de mariposas (consulte Desmontaje
de los cuerpos de mariposas).
•
Compruebe si hay fugas en el tubo de combustible del
inyector de la siguiente forma.
○
Conecte una bomba de vacío/presión disponible en los
comercios [A] al niple del tubo de alimentación [B] con
una manguera de combustible [C] (ambos extremos con
las abrazaderas [D]), tal como se muestra.
Vista trasera [E]
○
Aplique una solución de jabón y agua a las áreas [F] tal
y como se muestra.
○
Vigilando el medidor de presión, apriete la maneta de la
bomba [G] y haga aumentar la presión hasta que llegue
al máximo.
Presión máxima del tubo de combustible del inyector
Estándar: 300 kPa (3,06 kgf/cm²)
Durante las pruebas de presión, no supere la pre-
sión máxima para la que se ha diseñado el sistema.
○
Observe el medidor durante 6 segundos como mínimo.
Si la presión se mantiene constante, la línea de combus-
tible está correcta.
Si la presión disminuye de una vez o si encuentra burbu-
jas en el área, hay una fuga en la línea. Cambie el tubo
de suministro, los inyectores de combustible y las piezas
relacionadas.
○
Repita la prueba de pérdidas y compruebe que no hay
pérdidas en el tubo de combustible.
•
Instale el cuerpo de mariposas (consulte Montaje del
cuerpo de mariposas).
•
Arranque el motor y compruebe si hay pérdidas de com-
bustible.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-131
AVISO