Manitou MRT 1742 Manual Del Operador página 207

MRT 1742 M
S S eries
FR
Dispositifs de commande et de sécurité
Si I'AIRTRONIC ne s'amorce pas au
bout de 90 secondes après le démarra-
ge de l'alimentation en carburant, l'opé-
ration d'allumage sera répétée automati-
quement.
Lorsque même la deuxième tentative ne
réussit pas dans les 90 secondes après
le démarrage de l'alimentation en carbu-
rant, l'appareil de chauffage s'arrête en
défaillance, avec coupure de l'alimenta-
tion en carburant et lavage d'environ 4
minutes.
• Si la flamme s'éteint pendant le fonc-
tionnement, elle sera rallumée de
nouveau.
Si I'AIRTRONIC ne s'amorce pas au
bout de 90 secondes après le démarra-
ge de l'alimentation en carburant ou
bien s'il s'amorce et ensuite s'éteint de
nouveau dans les 15 minutes, l'appareil
de chauffage s'arrête en défaillance,
avec coupure de l'alimentation en carbu-
rant et lavage d'environ 4 minutes. Il est
possible de remédier à cette défaillance
en en éteignant et en rallumant immé-
diatement après l'appareil de chauffage.
Il ne faut pas éteindre et rallumer l'appa-
reil de chauffage plus de 2 fois de suite !
• En cas de surchauffe, le détecteur de
flamme/surchauffe intervient, l'alimenta-
tion en carburant est interrompue et l'ap-
pareil de chauffage s'arrête en défaillan-
ce. Après avoir éliminé la cause de l'é-
chauffement, remettre en marche
l'AIRTRONIC en l'éteignant et en le ral-
lumant.
• Si la limite minimum ou maximum de
tension est dépassée, au bout de 20
secondes l'appareil de chauffage s'arrê-
te en défaillance.
• L'AIRTRONIC ne s'amorce pas si la
bougie ou le moteur sont défectueux, ou
bien si la connexion électrique avec la
pompe de dosage est interrompue.
• En cas de détecteur de flamme/sur-
chauffe défectueux ou de connexion
électrique coupée, l'AIRTRONIC s'amor-
ce et, seulement pendant la phase de
démarrage, il s'éteint en défaillance.
• Le nombre de tours du moteur est
contrôlé constamment.
Si le moteur ne démarre pas ou si la
différence du nombre de tours du
moteur est de plus de 10% par rapport à
la valeur nominale, au bout de 30
secondes l'appareil de chauffage s'arrê-
te en défaillance.
Quand l'AIRTRONIC s'éteint, la bougie
s'allume pendant 40 secondes pendant
le lavage pour éliminer les résidus de la
combustion.
EN
Controls and safety devices
If the AIRTRONIC does not switch on
within 90 seconds following the start of
the fuel supply, the switching operation
is automatically repeated.
If the second switching on also does not
occur within 90 seconds following start
of the fuel supply, the heater switches
off due to a fault condition, the fuel sup-
ply is shut off and there is an approx. 4-
minute wash.
• If the flame goes out during operation,
try a new ignition.
If the AIRTRONIC does not switch on
within 90 seconds starting from the
beginning of the fuel supply or it swit-
ches on and then switches off within 15
minutes, the heater switches itself off
due to a fault condition, the fuel supply
is shut off and there is a 4-minute wash.
Switching off due to a fault condition can
be cancelled by switching the heater off
and then on immediately. Do not switch
the heater off and on consecutively
more than twice!
•In case of overheating, the
flame/overheating sensor is activated,
fuel supply is shut off and the heater
switches off due to a fault condition.
After eliminating the cause of the
superheating, startup the AIRTRONIC
again by switching it off and then on.
•If the minimum and maximum voltage
limits are exceeded, after 20 seconds,
the heater switches off due to a fault
condition.
•The AIRTRONIC does not switch on if
the spark plug or engine is defective,
or if the electric connection to the dosing
pump is cut off.
•In case of detective flame/overheating
sensor, or interrupted electric connec-
tion, the AIRTRONIC switches on, and
only during the startup phase it switches
off due to a fault condition.
• The engine rpm is checked constantly.
If the engine does not start up or if the
rpm differs by more than 10% of the
rated value, after 30 seconds the heater
switches itself off due to a fault condi-
tion.
After the AIRTRONIC is switched off, the
spark plug is switched on for 40
seconds during the wash to eliminate
combustion residue.
ES
Dispositivos de mando y de seguridad
Si AIRTRONIC no se enciende en 90
segundos desde que empieza la alimen-
tación de combustible, la operación de
encendido se repite automáticamente.
En caso de que tampoco el segundo
encendido se produzca en 90 segundos
desde que empieza la alimentación de
combustible, el calentador se apaga por
avería, con interrupción de la alimenta-
ción de combustible y lavado de unos 4
minutos.
• Si durante el funcionamiento se apa-
gase la llama, se vuelve a intentar un
nuevo encendido.
Si AIRTRONIC no se enciende en 90
segundos desde que empieza la alimen-
tación de combustible o si se enciende
para apagarse luego de nuevo en 15
minutos, el calentador su apaga por
avería, con interrupción de la alimenta-
ción combustible y lavado de unos 4
minutos. El apagado por avería puede
anularse apagando y volviendo a encen-
der instantáneamente el calentador. ¡No
apagar y volver a encender el calenta-
dor más de 2 veces consecutivas!
• En caso de calentamiento excesivo
interviene el sensor de llama/calenta-
miento excesivo, la alimentación del
combustible se interrumpe y el calenta-
dor se apaga por avería. Tras haber eli-
minado la causa del calentamiento
excesivo, volver a poner en marcha AIR-
TRONIC apagándolo y volviéndolo a
encender.
• Si se supera el límite mínimo o máxi-
mo de tensión, después de 20 segun-
dos el calentador se apaga por avería.
• AIRTRONIC no se enciende si la bujía
o el motor son defectuosos, o si se
interrumpe la conexión eléctrica a la
bomba de dosificación.
• En caso de sensor de llama/calenta-
miento excesivo defectuoso o de inter-
rupción de la conexión eléctrica, AIR-
TRONIC se enciende y, sólo durante la
fase de arranque, se apaga por avería.
• El número de revoluciones del motor
se controla constantemente.
Si el motor no se pone en marcha o si
el número de revoluciones del motor
difiere más del 10% del valor nominal, a
los 30 segundos el calentador se apaga
por avería.
Al apagar AIRTRONIC, la bujía se
enciende unos 40 segundos durante el
lavado, para eliminar los residuos de la
combustión.
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