IMPORTANTE Si los dispositivos de corte
se acoplan en la hierba demasiado alta, el mo-
tor podría sufrir una repentina disminución de
revoluciones y en algunos casos podría apa-
garse, o la fricción podría consumirse.
– i niciar el avance en el césped en modo muy
gradual y con especial cuidado, como se des-
cribe anteriormente;
– r egular la velocidad de avance y la altura
de corte (ver 4.4) según las condiciones del
césped (altura, densidad y humedad de la
hierba).
T ransmisión mecánica
– C ésped alto y denso – prado húmedo:
1ª marcha
– C ésped bajo – prado seco:
2ª 3ª marcha
NOTA La cuarta marcha está prevista úni-
camente como marcha de transferencia en
plano.
T ransmisión hidrostática
La adecuación de la velocidad a las condi-
ciones del prado se obtiene de manera gra-
dual y progresiva actuando adecuadamente
sobre el pedal de regulación de la velocidad.
¡ATENCIÓN!
terrenos en pendiente es necesario reducir
la velocidad de avance para garantizar las
condiciones de seguridad (ver 1A-C7-8-9).
En todo caso es necesario disminuir la veloci-
dad cuando se percibe una reducción de revolu-
ciones del motor, y recuerde que no se obtendrá
jamás un buen corte del césped si la velocidad
de avance es demasiado alta en relación a la
cantidad de hierba cortada.
Desacoplar los dispositivos de corte y llevar
el grupo dispositivos de corte a la posición de
máxima altura cada vez que sea necesario su-
perar un obstáculo.
5.4.6 Vaciado de la bolsa de recolección
(Fig. 5.10)
NOTA El vaciado de la bolsa de recolección
se efectúa exclusivamente con los dispositivos
de corte desacoplados, de lo contrario el motor
se para.
La bolsa de recolección está llena cuando el
Durante los cortes en
césped cortado comienza a permanecer sobre
el prado. Si se continúa el corte con la bolsa de
recolección llena, es posible atascar el canal de
expulsión.
Para vaciar la bolsa de recolección:
– desactivando los dispositivos de corte (ver
4.3);
– r educir el régimen del motor;
– p oner en punto muerto (N) (ver 4.12 Transmi-
sión mecánica o 4.22 Transmisión hidrostá-
tica) y parar el avance;
– i ntroducir el freno de estacionamiento en las
pendientes;
– c oger el asa posterior (1) y dar vuelta a la
bolsa de recolección para vaciarla.
5.4.7 Vaciado del canal de expulsión
Un corte de hierba demasiado alta o mojada,
junto con una velocidad de avance demasiado
elevada, puede atascar el canal de expulsión.
En caso de atascamiento, es necesario:
– parar el avance, desacoplar los dispositivos
de corte y parar el motor;
– quitar la bolsa de recolección;
– s acar la hierba acumulada por la boca de sa-
lida del canal.
¡ATENCIÓN!
efectuar siempre con el motor apagado.
5.4.8 Fin del corte
Al terminar el corte del césped, desacoplar los
dispositivos de corte, reducir el número de re-
voluciones del motor y efectuar la trayectoria de
regreso con el grupo dispositivos de corte en la
posición de altura máxima.
5.4.9 Fin del trabajo
Parar la máquina, colocar la palanca del acele-
rador en la posición «LENTO» y apagar el motor
llevando la llave a la posición «PARADA».
Con el motor apagado, cerrar el grifo (1) de la
gasolina (si estuviera previsto). (Fig. 5.11)
¡ATENCIÓN!
llamas de retroceso, llevar el acelerador a la
posición «LENTO» por 20 segundos antes de
apagar el motor.
IMPORTANTE Para proteger la carga de la
batería, no dejar la llave en posición de «MAR-
CHA» cuando el motor no esté arrancado.
5.4.10 Limpieza de la máquina
ES - 13
Esta operación se debe
Para prevenir eventuales