ВАЖНО Рачката треба да се помести вни-
мателно и без групи движења.
– А ко уредот со сечивото се вклучи без да
се почитуваат предвидените безбедносни
услови, моторот се гаси и повеќе не може
да се запали (видете 5.2).
– С о исклучување на уредот со сечивото
(позиција «A»), автоматски се активира и
сопирачката којашто ја запира ротацијата
за неколку секунди.
4.4 РАЧКА ЗА РЕГУЛАЦИЈА НА ВИСИ-
НАТА ЗА КОСЕЊЕ (сл. 4.1 бр. 4)
Оваа рачка има разни позиции и дозволува
регулација на косењето на разни висини.
– З а да ја поставите од една позиција во
друга, преместете ја странично рачката и
поставете ја во едно од лежиштата.
4.5 УПРАВУВАЧ ЗА КЛУЧОТ
(сл. 4.1 бр. 5)
Оваа команда за клучот има три позиции и
тоа:
« ЗАСТАНУВАЊЕ» сè е исклучено;
«ДВИЖЕЊЕ» сите функции се активни;
« ПАЛЕЊЕ» з апочнува палење
на моторот.
– К ога ќе го ослободите клучот од
позицијата «ПАЛЕЊЕ», тој автоматски се
враќа во позицијата «ДВИЖЕЊЕ».
4.6 РАЧКА ЗА ЗАБРЗУВАЊЕ
(сл. 4.1 бр. 6)
Го регулира бројот на вртежи на моторот. По-
зициите, посочени на табличката, значат:
« СТАРТЕР» ( ако е предвидено) за
палење на ладно
« БАВНО» з а минимален режим
на моторот
« БРЗО» з а максимален режим на мото-
рот
– П озицијата «STARTER» (ако е предвидено)
предизвикува поттикнување на мешави-
ната и треба да се користи кога машината
се пали кога е ладна и само ако е неоп-
ходно.
– В о текот на возењето при транспорт, из-
берете една позиција меѓу «БАВНО» и
«БРЗО».
– П ри косење трева, ставете ја рачката во
«БРЗО».
4.7 ПЕДАЛ ЗА МОЖНОСТ ЗА КОСЕЊЕ
ПРИ ДВИЖЕЊЕ НАНАЗАД
(сл. 4.1 n.7)
Држејќи го педалот притиснат, може да се
движите наназад со вклучен уред со сечи-
вото без да предизвикате исклучување на
моторот.
Механички пренос
4.11 ПЕДАЛ ЗА ОТПОР/СОПИРАЊЕ
(сл. 4.2 бр. 11)
Овој педал има две функции: во првиот
дел на движењето поттикнува отпорот за
вклучување и исклучување на погонот на
тркалата и во вториот дел служи како со-
пирачка, дејствувајќи врз задните тркала.
ВАЖНО Треба многу да внимавате и да
не се двоумите многу во фазата на отпо-
рот за да не предизвикате прегревање, а
со тоа оштетување на погонскиот ремен
на моторот.
ЗАБЕЛЕШКА Во текот на движењето,
подобро е да не ја држите ногата врз пе-
далот.
4.12 РАЧКА НА КОМАНДАТА ЗА
МЕНУВАЊЕ НА БРЗИНАТА
(сл. 4.2 бр. 12)
Оваа рачка има шест позиции, соодвет-
ствуваат на четири начини на движење
напред, позиција за лер «N» и движење
назад «R».
За да смените од една брзина во друга,
придвижете ја рачката до половина кон
педалот (4.11) и положете ја во согласно
дадените индикации на етикетата.
ВНИМАНИЕ!
движењето треба да се направи во
мирување.
ВНИМАНИЕ!
движењето назад треба да се направи
MK - 9
Вклучување на
Вклучување на