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Transmisión mecánica
¡PELIGRO!
¡No recorra nunca las ba-
jadas con el cambio en punto muerto o
con el embrague desengranado! Aplicar
siempre una marcha baja antes de dejar
la máquina parada y sin vigilancia.
T ransmisión hidrostática
Recorrer las pendientes sin accionar el pe-
dal de la tracción (ver 4.22) , para aprove-
char el efecto de frenado de la transmisión
hidrostática, cuando la transmisión no esté
accionada.
5.6 ALGUNOS CONSEJOS PARA
MANTENER UN BONITO CÉSPED
1. P ara mantener el prado verde y suave, es
necesario que sea cortado regularmente sin
traumatizar la hierba. El césped puede estar
constituido por hierbas de diferentes tipos.
Con cortes frecuentes, crecen normalmente
las hierbas que desarrollan muchas raíces y
forman un sólido estrato herboso; por el con-
trario, si los cortes se efectúan con menor
frecuencia, se desarrollan principalmente
hierbas altas y selváticas (trébol, margaritas,
etc).
2. E s aconsejable siempre cortar la hierba con
el prado bien seco.
3. L os dispositivos de corte deben estar ínte-
gros y bien afilados para que el corte sea
neto, sin desflecados que producen un ama-
rilleo de las puntas.
4. E l motor se debe utilizar al régimen máximo
para garantizar un corte neto del césped y
obtener un buen empuje del césped cortado
a través del canal de expulsión.
5. La frecuencia del corte debe ser adecuada al
crecimiento del césped, evitando que entre
un corte y el otro el césped crezca dema-
siado.
6. E n los periodos más calurosos y secos, es
aconsejable mantener la hierba ligeramente
más alta para prevenir la aridez del terreno.
7. L a altura óptima de la hierba de un césped
bien cuidado es de unos 4-5 cm, con un
único corte, no es necesario eliminar más
de un tercio de la altura total. Si el césped
está muy alto es aconsejable realizar el corte
en dos pasadas, a distancia de un día; la
primera con dispositivos de corte a la altura
máxima y eventualmente con ancho de corte
reducido, y la segunda a la altura deseada.
(Fig. 5.16)
8. E l aspecto del prado será mejor si los cortes
se efectuarán alternándolos en las dos direc-
ciones. (Fig. 5.17)
9. Si el transportador tiende a atascarse,
es aconsejable disminuir la velocidad de
avance ya que puede ser excesiva en
función de las condiciones del prado; si el
problema persiste, son causas probables los
dispositivos de corte mal afilados o el perfil
de las aletas deformado.
10. Prestar especial atención en los cortes en
terrenos con matas o cerca de bordes bajos
que podrían dañar el paralelismo y el borde
del grupo dispositivos de corte y los dispo-
sitivos de corte.
6. MANTENIMIENTO
6.1 MEDIDAS DE SEGURIDAD
¡ATENCIÓN!
mediatamente a su Vendedor o a un Centro
especializado si observase irregularidades
en el funcionamiento.
– del freno,
– d e la activación y parada de los dispositi-
vos de corte,
– d e la introducción de la tracción en mar-
cha adelante o marcha atrás.
6.2 MANTENIMIENTO ORDINARIO
La tabla tiene el objeto de ayudarle a mantener
eficiente y segura su máquina.
En esta se enumeran las principales interven-
ciones y la frecuencia prevista para cada uno
de estos.
Las casillas de al lado le permiten anotar la fe-
cha o el número de horas de funcionamiento en
las cuales la intervención se ha efectuado.
ES - 15
Es necesario contactar in-
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