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Idiomas disponibles
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5.4.2 Marche avant et déplacements
Pendant les déplacements:
– Débrayer les organes de coupe.
– P orter l'assemblage des organes de coupe en
position de hauteur maximum (position «7»).
– P lacer la commande de l'accélérateur dans
une position intermédiaire entre «LENT» et
«RAPIDE».
T ransmission mécanique
Actionner la pédale jusqu'au fond de la
course (voir 4.11) et mettre le levier de vi-
tesse en première (voir4.12).
Tenir la pédale appuyée et dégager le frein
de stationnement; relâcher graduellement
la pédale, qui passera ainsi de la fonction "
frein " à la fonction " embrayage ", et action-
nera les roues arrière (voir 4.11).
ATTENTION!
duellement pour éviter qu'un démarrage
trop brusque ne cause le cabrage et la
perte de contrôle du véhicule.
Atteindre graduellement la vitesse souhaitée
en jouant sur l'accélérateur et le levier de vi-
tesse; pour changer de vitesse, débrayer en
utilisant la première partie de la course de la
pédale (voir 4.11).
IMPORTANT La marche avant doit être in-
sérée à l'arrêt.
T ransmission hydrostatique
Desserrer le frein de stationnement et relâ-
cher la pédale du frein (voir 4.21).
Appuyer sur la pédale de traction (voir 4.22)
en direction «F» et atteindre la vitesse dési-
rée, en agissant sur la pédale et sur l'accé-
lérateur.
ATTENTION!
tion doit être effectué selon les modali-
tés déjà décrites (voir 4.22) afin d'éviter
qu'un embrayage trop brusque ne cause
le cabrage et la perte de contrôle du véhi-
cule, en particulier dans les pentes.
Relâcher la pédale gra-
L'embrayage de la trac-
5.4.3 Freinage
T ransmission mécanique
Pour freiner, appuyer à fond sur la pédale
(voir 4.11), en réduisant dans un premier
temps la vitesse à l'aide de l'accélérateur,
afin de ne pas surcharger inutilement le sys-
tème de freinage.
Transmission hydrostatique
Ralentir d'abord la vitesse de la machine en
réduisant les tours du moteur puis appuyer
sur la pédale du frein (voir 4.21) pour réduire
davantage la vitesse, jusqu'à l'arrêt du vé-
hicule.
Un ralentissement sensible de la machine
est obtenu en relâchant la pédale de la trac-
tion.
5.4.4 Marche arrière
IMPORTANT La marche arrière doit être insé-
rée à l'arrêt.
IMPORTANT Pour pouvoir reculer avec les
organes de coupe embrayés, il faut appuyer et
maintenir la pédale d'autorisation (voir 4.7) ap-
puyée pour ne pas provoquer l'arrêt du moteur.
T ransmission mécanique
Actionner la pédale jusqu'à ce que la ma-
chine s'arrête, enclencher la marche arrière
en déplaçant latéralement le levier et en le
positionnant sur «R» (voir 4.12). Relâcher
graduellement la pédale pour embrayer et
ainsi, reculer.
Transmission hydrostatique
Quand la machine est arrêtée, commencer
la marche arrière en appuyant sur la pédale
de traction en direction «R» (voir 4.22).
5.4.5 Tonte de la pelouse
Pour débuter la tonte:
– Placer l'accélérateur sur «RAPIDE».
– P orter l'assemblage des organes de coupe en
position de hauteur maximum.
– l aisser chauffer le moteur quelques minutes
avant d'embrayer les organes de coupe ;
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