Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
6.2.1 Двигател (Фиг. 6.1)
Следвайте всички указания в упътването с
инструкции на мотора.
Изпразването на моторното масло се осъ-
ществява чрез подходяща за целта сприн-
цовка (2) (принадлежности по заявка), след
като развиете капачката за пълнене (1).
Монтирайте върху спринцовката (2) една
тръбичка (3) с подходящ диаметър и дълга
поне 400 мм; вкарайте докрай тръбичката
(3) в отвора, после аспирирайте всичкото
масло от мотора, като имате предвид, че ця-
лостното изпразване изисква повтаряне на
операцията няколко пъти.
6.2.2 Заден мост
Съставена е от запечатан моноблок, който
няма нужда от поддръжка; заредена е с
постоянна смазка, която не трябва да бъде
сменяна или допълвана.
6.2.3 Акумулатор (Фиг. 6.2)
Много е важно да се извършва старателна
поддръжка на акумулатора, за да се гаран-
тира добра производителност.
Акумулаторът трябва да се зарежда пери-
одично, като се използва доставеното за-
рядно устройство (ако е предвидено).
Акумулаторът на вашата машина трябва за-
дължително да се зарежда напълно:
– п реди да използвате за пръв път маши-
ната след нейната покупка;
– в секи 20 задействания на двигателя;
– п реди всеки продължителен период на
бездействие на машината;
– п реди пускане в действие след продължи-
телен период на бездействие.
Прочетете и спазвайте внимателно проце-
дурата за зареждане, описана в ръковод-
ството, приложено към акумулатора. Ако не
се спазва процедурата или не се зарежда
акумулатора, може да се проявят непопра-
вими щети на елементите на акумулатора.
Изтощен акумулатор трябва да бъде заре-
ден възможно най-скоро.
ВАЖНО Зареждането трябва да стане със
зарядно устройство с постоянно напрежение.
Други зареждащи системи могат да повредят
непоправимо акумулатора.
Машината е снабдена с конектор (1) за за-
реждане, който трябва да се свърже със съ-
ответния конектор на специалното зарядно
устройство за поддържане, което е вклю-
чено в доставката (ако е предвидено) или
може до се достави по заявка (вж. 8.2).
ВАЖНО Този конектор трябва да бъде
използван единствено за свързване към
зарядно устройство за поддържане, което е
предвидено от производителя. За неговата
употреба:
– с ледвайте указанията, поместени в съот-
ветните инструкции за употреба;
– с ледвайте указанията, поместени в ръко-
водството на акумулатора.
6.3 НАМЕСИ ПО МАШИНАТА
6.3.1 Подравняване на блока
на инструментите за рязане
(Фиг. 6.3)
Добрата регулация на инструментите за
рязане е много важна за получаване на рав-
номерно подрязана поляна.
В случай на неравно косене, проверете на-
лягането на гумите.
Ако това не е достатъчно, за да получите
еднородно подрязване, трябва да се свър-
жете с Вашия дистрибутор за извършване
на регулация на подравняване на блока на
инструментите за рязане.
6.3.2 Смяна на колелата (Фиг. 6.4)
Поставете машината на равно, сложете де-
белини под носещия елемент на рамката, от
страната на колелото за смяна.
Колелата се задържат от еластичен пръстен
(1), който може да се отстрани с помощта на
отвертка.
БЕЛАЖКА Ако се сменят едното или и
двете задни колела, убедете се, че евен-
туални разлики във външния диаметър не
надвишават 8-10 мм; в противен случай, за
да избегнете неравно подрязване, трябва да
регулирате подравняването на блока на ин-
струментите за рязане.
ВАЖНО Преди да монтирате отново коле-
лото, намажете оста с грес. Поставете отново
внимателно еластичния пръстен (1) и опор-
ната шайба (2).
6.3.3 Поправка или смяна на гумите
Всяка смяна или поправка на гума след
спукване трябва да става в специализиран
сервиз, според начините, предвидени за из-
ползвания вид покритие.
BG - 18
Publicidad
