Descargar Imprimir esta página

Stiga MJ 66 Manual De Instrucciones página 530

Ocultar thumbs Ver también para MJ 66:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 169
temizleyin.
ÖNEMLİ   Karoseri ve motor yıkaması için asla 
basınçlı jetler veya agresif sıvılar kullanmayın!
DİKKAT!
  Makinenin optimal etkinlik ve 
güvenlik seviyesini korumak amacıyla kesim 
düzenleri bileşiğinin üst kısmı üzerinde ku-
rumuş ot artıklarının ve kalıntılarının birikme-
mesi gerekir.
Her kullanımdan sonra, bütün ot artıklarını ve 
kalıntılarını gidermek için kesim düzenleri bileşi-
ğinin özenli bir temizliğini gerçekleştirin.
DİKKAT!
  Kesim düzenleri bileşiğinin 
temizliği esnasında, koruyucu gözlükler 
kullanın, kişileri ve hayvanları çevre alandan 
uzaklaştırın.
a) Kesim düzenleri bileşiği ve fırlatma kanalının 
içinin yıkanması sağlam bir zemin üzerinde aşa-
ğıdaki şekilde gerçekleştirilmelidir:
–    m akineyi son defa kullanılmış olduğu kullanım 
yöntemine göre düzenleyin (bakınız 5.3.4);
–    s u akıtarak, bir su borusunu özel rakora (1) 
bağlayın (Res. 5.12);
–  sürücü mahalline oturun;
–  kesim düzenleri bileşiğini tamamen alçaltın;
–  motoru çalıştırın ve transmisyonu boşta tutun;
–    k esim düzenlerini devreye sokun ve birkaç 
dakika döndürün.
Toplama sepetini, yanal tahliye deflektörünü 
veya 'malçlama' aksesuarını (mevcut iseler) 
çıkarın, durulayın ve çabuk kurumalarını sağla-
yacak şekilde kaldırın.
b) Kesim düzenleri bileşiğinin üst kısmının te-
mizliği için:
–    k esim düzenleri bileşiğini tamamen alçaltın 
(pozisyon «1»);
–    s ağ ve sol korumaların deliklerinden basınçlı 
hava jeti ile üfleyin. (Res. 5.13)
5.4.11 Depolama ve uzun süre
kullanmama
Uzun bir kullanılmama süresi (1 aydan fazla) 
öngörüldüğünde akünün kablolarını çözün ve 
motor kullanım kılavuzunda bulunan talimatları 
uygulayın.
(Res. 5.14) Yakıt musluğunu (1) kapatın.
Bir pense yardımı ile, kenedi (2) çıkarın, yakıt 
borusunun (3) bağlantısını kesin ve tüm yakıtı 
uygun bir kapta toplayarak depoyu boşaltın.
Musluğu (1) açın ve, borularda ve karbüratörde 
kalan yakıtın bitmesi sebebiyle stop edinceye 
kadar çalıştırarak motoru ateşleyin.
Kenedi (2) doğru takmaya dikkat ederek boruyu 
(3) bağlayın.
Makineyi kötü hava şartlarından korunan, kuru 
bir ortamda muhafaza edin ve mümkünse bir 
kılıf ile örtün (bakınız 8.3).
ÖNEMLİ   Batarya serin ve kuru bir ortamda 
muhafaza edilmelidir. Uzun bir kullanmama süre-
sinden (1 aydan fazla) önce her zaman bataryayı 
şarj edin ve çalışmaya başlamadan önce şarjı 
gerçekleştirin (bakınız 6.2.3).
Yeniden çalışmaya başlarken, borularda, mus-
lukta ve karbüratörde benzin sızıntısı olmadığını 
kontrol edin.
5.5 EĞİMLİ ZEMİNLERDE KULLANIM
(Res. 5.15)
Belirtilen limitlere uyun (max 10° - 17%).
DİKKAT!
  Eğimli arazilerde makinenin 
şahlanmasını önlemek için ileri marşa özel 
dikkat ile başlamak gerekir. Özellikle yokuş 
aşağı harekette, bir eğimi göğüslemeden 
önce ilerleme hızını azaltın.
TEHLİKE!
azaltmak için asla geri vitese geçirmeyin: bu, 
özellikle kaygan arazilerde aracın kontrolünü 
kaybetmeye neden olabilir.
    M ekanik transmisyon
TEHLİKE!
debriyaj devre dışıyken asla yokuş aşa-
ğı gitmeyin! Makineyi stop konumunda ve 
başında kimse olmadan bırakmadan önce 
hep düşük bir vitese alın.
    H idrostatik transmisyon
Transmisyon etkin olmadığında, hidrostatik 
transmisyonun frenleyici etkisinden yararlan-
mak için traksiyon pedalını işletmeden yokuş 
aşağı gidin (bakınız 4.22).
5.6 ÇAYIRI GÜZEL TUTMAK İÇİN BAZI
TAVSİYELER
1.    Y eşil ve yumuşak, 
iyi görünüşlü bir ça-
yır muhafaza etmek 
için çimlere zarar 
vermeden çayırın 
düzenli olarak kesil-
TR - 13
  Yokuş aşağı gidişte hızı 
  Vites kolu boştayken veya 
mesi gerekir. Çayır 
farklı tipteki otlardan 
oluşabilir. Sık kesim 
yapıldığında, çok 
kök salan ve sık bir 
çim örtüsü oluşturan 

Publicidad

loading