5.4.7 Golirea canalului de evacuare
Iarba foarte mare sau umedă ca și viteza de
avansare excesivă pot cauza înfundarea cana-
lului de evacuare. În acest caz se recomandă
să:
– o priți avansarea mașinii, decuplați dispoziti-
vele de tăiere și opriți motorul;
– s coateți sacul de colectare;
– e liminați iarba acumulată, începând dinspre
gura de evacuare a canalului.
ATENŢIE!
Operaţia de mai sus se va
face numai cu motorul oprit.
5.4.8 Încheierea lucrărilor
După ce ați terminat lucrările, decuplați dis-
pozitivele de tăiat, reduceți turația motorului și
parcurgeți drumul de întoarcere cu ansamblul
dispozitivelor de tăiere ridicat la maxim.
5.4.9 Terminarea sesiunii de lucru
Opriți mașina, aduceți maneta de accelerare
în poziția «LENT», opriți motorul rotind cheia în
poziția «OPRIRE».
Cu motorul oprit, închideți robinetul (1) rezervo-
rului de benzină (dacă este prevăzut). Fig. 5.11)
ATENŢIE!
Pentru a evita refularea flă-
cării, aduceţi acceleratorul în poziţia «LENT»
timp de 20 secunde, înainte de a opri moto-
rul.
IMPORTANT Pentru a menţine bateria în-
cărcată, nu lăsaţi niciodată cheia în poziţia de
«MERS» dacă motorul nu este în funcţiune.
5.4.10 Curăţarea mașinii
După fiecare utilizare, curățați mașina pe exte-
rior, goliți sacul de colectare și scuturați-l pentru
a elimina toate reziduurile de iarbă.
Curățați componentele din plastic ale caroseriei
cu un burete îmbibat în apă și detergent, fiind
atenți să nu umeziți motorul, componentele
electrice și placa electronică de sub scaun.
IMPORTANT Nu folosiţi niciodată un jet de
aer comprimat sau un detergent puternic pentru
a curăţa caroseria sau motorul.
ATENŢIE!
Este necesar ca pe partea
superioară a ansamblului dispozitivelor de
tăiere să nu se acumuleze resturi şi reziduuri
de iarbă uscată, pentru a menţine un nivel
optim de eficienţă şi siguranţă a maşinii.
După fiecare utilizare, efectuați o curățare
atentă a ansamblului dispozitivelor de tăiere
pentru a îndepărta orice reziduu de iarbă sau
resturi.
ATENŢIE!
lui dispozitivelor de tăiere, purtaţi ochelari
de protecţie şi îndepărtaţi persoanele sau
animalele din zona înconjurătoare.
a) Spălarea părții interiore a ansamblului dis-
pozitivelor de tăiere și a canalului de evacuare
trebuie să fie efectuată pe o suprafață plană:
– p regătiți mașina conform modalității de utili-
zare aplicate la ultima folosire (vezi 5.3.4);
– c onectați un furtun de apă pe racordul special
(1) și dați drumul la apă (Fig. 5.12);
– așezați-vă la locul de comandă
– c oborâți complet ansamblul dispozitivelor de
tăiere;
– p orniți motorul și mențineți transmisia în
punctul mort;
– c uplați dispozitivele de tăiere și lăsați-le să
funcționeze în gol câteva minute.
Scoateți sacul de colectare, deflectorul pentru
descărcare laterală sau accesoriul de "mul-
ching" (dacă sunt montate), clătiți-le și depozi-
tați-le astfel încât să se usuce repede.
b) Pentru curățarea părții superioare a ansam-
blului dispozitivelor de tăiere:
– c oborâți complet ansamblul dispozitivelor de
tăiere (poziția «1»);
– c urățați cu un jet de aer comprimat prin des-
chizăturile protecțiilor dreapta și stânga. Fig.
5.13)
5.4.11 Depozitare pe timp îndelungat
Dacă intenționați să nu folosiți mașina mai mult
timp (peste o lună) decuplați cablurile bateriei
și urmați instrucțiunile specificate în manualul
motorului.
Fig. 5.14) Închideți robinetul carburantului (1).
Cu ajutorul unui patent, îndepărtați garnitura
(2), deconectați tubul carburantului (3) și goliți
rezervorul strângând tot carburantul într-un reci-
pient corespunzător.
Deschideți robinetul (1) și porniți motorul lă-
sându-l în mișcare până când se oprește singur
din cauza terminării carburantului rămas în ca-
nale și în carburator.
Legați din nou tubul (3) având grijă să repozițio-
nați corect colierul (2).
Mașina trebuie să fie păstrată în încăperi fără
umezeală, ferite de intemperii; dacă este posibil,
RO - 13
În timpul curăţării ansamblu-