stoća i vlažnost trave).
M ehanički prenos
– T rava visoka i gusta travnjak vlažan:
prva brzina
– T rava niska travnjak suv:
druga i treća brzina
NAPOMEA Četvrta brzina se koristi samo
za prevoz mašine na ravnoj površini.
Hidrostatski prenos
Prilagođavanje brzine uslovima travnjaka
postiže se postepeno i progresivno delova-
njem na papučicu za regulisanje brzine.
PAŽNJA!
Pri košenju na strmim te-
renima, potrebno je smanjiti brzinu kreta-
nja, da bi se garantovali sigurnosni uslovi
(vidi 1A-C7-8-9).
U svakom slučaju smanjite brzinu svaki put kad
osetite da je smanjen broj obrtaja motora, ima-
jući u vidu da trava neće nikad biti dobro poko-
šena ako je brzina kojom se krećete prevelika u
odnosu na količinu pokošene trave.
Isključite rezne glave i postavite sklop reznih
glava u najviši položaj svaki put kad treba da
pređete neku prepreku.
5.4.6 Pražnjenje vreće za skupljanje trave
(Sl. 5.10)
NAPOMENA Pražnjenje vreće za skupljanje
trave može se obaviti samo kad su rezne glave
isključene; u suprotnom, motor bi se zaustavio.
Vreća je puna kad pokošena trava počinje osta-
jati na travnjaku. Ukoliko nastavite košenje sa
punom vrećom, mogao bi se začepiti kanal za
izbacivanje.
Za pražnjenje vreće za skupljanje trave, postu-
pite na sledeći način:
– isključite rezne glave (vidi 4.3);
– smanjite brzinu motora;
– s tavite u ler (N) (vidi 4.12 Mehanički prenos
ili 4.22 Hidrostatski prenos) i zaustavite kre-
tanje;
– aktivirajte parkirnu kočnicu na nizbrdicama;
– u hvatite zadnju ručku (1) i prevrnite vreću da
biste je ispraznili;
5.4.7 Pražnjenje kanala za izbacivanje
Košenje veoma visoke ili mokre trave, kao i
prevelika brzina kretanja, mogu dovesti do za-
čepljenja kanala za izbacivanje. Ukoliko se on
začepi, postupite na sledeći način:
– z austavite kretanje, isključite rezne glave i
zaustavite motor;
– skinuti vreću za skupljanje trave;
– u klonite nagomilanu travu preko otvora za
izbacivanje na kanalu.
PAŽNJA!
obavljati kada je motor ugašen.
5.4.8 Završetak košenja
Po završetku košenja, isključite rezne glave,
smanjite broj obrtaja motora i vratite se nazad
tako što ćete podići rezne glave na najveću
visinu.
5.4.9 Završetak rada
Zaustavite mašinu, postavite polugu gasa u
položaj «SPORO» i ugasite motor postavljanjem
ključa u položaj «ZAUSTAVLJANJE».
Kad je motor ugašen, zatvorite slavinu (1) za
benzin (ako je predviđena). (Sl. 5.11)
PAŽNJA!
ponovnog paljenja, postavite polugu gasa
u položaj «SPORO» na 20 sekundi pre nego
što ugasite motor.
VAŽNO Da bi se održala napunjenost akumu-
latora, ne ostavljajte ključ u položaju «POGON»,
kad motor nije u pogonu.
5.4.10 Čišćenje mašine
Nakon svake upotrebe, očistite spoljašnju
stranu mašine, ispraznite, a zatim protresite
vreću za skupljanje trave da biste je očistili od
ostataka trave i zemlje.
Plastične delove karoserije operite sunđerom
natopljenim vodom i deterdžentom, pazeći pri
tome da ne pokvasite motor, komponente elek-
trične instalacije i matičnu ploču koja se nalazi
ispod sedišta.
VAŽNO Za pranje karoserije i motora nemojte
nikada koristiti pištolje za pranje pod pritiskom ili
jake tečnosti!
PAŽNJA!
znih glava ne sme doći do nakupljanja otpa-
daka i ostataka suve trave, kako bi se mogao
održati optimalni nivo efikasnosti i sigurnosti
mašine.
SR - 12
Ovaj postupak mora se uvek
Da ne bi eventualno došlo do
Na gornjoj strani sklopa re-