ATENŢIE!
Purtaţi întotdeauna mănuşi de protecţie pentru a manipula dispozitivele de
tăiere.
ATENŢIE!
Înlocuiţi întotdeauna dispozitivele de tăiere deteriorate sau îndoite, şi nu
încercaţi să le reparaţi! UTILIZAŢI ÎNTOTDEAUNA DISPOZITIVE DE TĂIERE ORIGINALE.
Pe această mașină se vor folosi dispozitive de tăiere pe care este indicat codul din tabelul de la pa-
gina ii.
Datorită faptului că produsul este în continuă evoluție, dispozitivele de tăiere de mai sus vor putea fi
înlocuite, în timp, cu altele având caracteristici de interschimbare și siguranță similare.
7. GHID DE DEPISTARE A ANOMALIILOR
INCONVENIENT
1. Cu cheia pe «PORNIRE»,
motorașul de acționare nu
funcționează
2. Cu cheia pe «PORNIRE»,
motorașul se învârte dar motorul
nu pornește
3. Motorul se oprește
4. P ornirea este dificilă sau motorul
nu funcționează corect
5. R andamentul motorului în timpul
tunderii ierbii se reduce
6. D acă se cuplează dispozitivele
de tăiere, motorul se oprește.
CAUZĂ POSIBILĂ
Blocarea plăcii electronice din
cauza:
– bateriei descărcate
– fuzibil ars
– sarcinii (electrice) incerte a
motorului sau șasiului
– î ntreruperii conexiunilor
microîntrerupătoarelor, la masă
– sarcinii (electrice) incerte a
motorașului
– l ipsei semnalului de aprobare
pentru pornire
– lipsei alimentării cu benzină
– unui defect de aprindere
Blocarea plăcii electronice din
cauza:
– î ntreruperii conexiunilor
microîntrerupătoarelor, la masă
– bateriei descărcate
– bateriei legate incorect
– sarcinii (electrice) incerte a
motorului
– p roblemelor de carburare
– v itezei de avansare ridicate în
raport cu înălțimea de tăiere
– m ișcarea efectuată cu maneta
de comandă pentru cuplarea
dispozitivelor de tăiere e prea
rapidă.
– l ipsei semnalului de aprobare
pentru pornire
RO - 17
REMEDIU
Puneți cheia în poziția «OPRIRE» și
depistați cauzele defecțiunii:
– reîncărcați bateria (vezi 6.2.3)
– î nlocuiți rezistența (10 A)
(vezi 6.3.4)
– v erificați conexiunile cablurilor
negre la masă
– verificați legăturile
– verificați legăturile la masă
– v erificați respectarea condițiilor
care permit pornirea (vezi 5.2.a).
– v erificați nivelul din rezervor
(vezi 5.3.3)
– verificați filtrul de benzină
– v erificați fixarea căpăcelului
bujiei
– v erificați curățarea și distanța
corectă dintre electrozi
Puneți cheia în poziția «OPRIRE» și
depistați cauzele defecțiunii:
– verificați legăturile
– reîncărcați bateria (vezi 6.2.3)
– verificați legăturile (vezii3.5)
– verificați greutatea motorului
– curățați sau înlocuiți filtrul de aer
– curățați cada carburatorului
– g oliți rezervorul și introduceți
benzină curată
– c ontrolați și eventual înlocuiți
filtrul de benzină
– r educeți viteza de avans și/sau
măriți înălțimea de tăiere
(vezi 4.4)
– e fectuați mișcarea de cuplare
mai lent
– v erificați respectarea condițiilor
esențiale pentru pornire
(vezi 5.2 b)