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desenganche mecánico de los frenos, que
indica el inminente movimiento del
vehículo.
56) 57)
SISTEMA AST (Alfa™ Steering Torque)
58)
La función AST aprovecha la integración
del sistema ESC con la dirección asistida
eléctrica para aumentar el nivel de
seguridad del vehículo.
En situaciones críticas (frenada en firmes
con adherencia diferenciada) el sistema
ESC, mediante la función AST, ordena a la
dirección una contribución adicional de
par en el volante para sugerir al
conductor la maniobra más correcta.
La acción coordinada de los frenos y la
dirección aumenta la sensación de
seguridad y control del vehículo.
SISTEMA HDC (Hill Descent Control)
(donde esté presente)
Dicha función, en las versiones que
cuentan con ella, forma parte del sistema
ESC y tiene como objetivo mantener el
vehículo a una velocidad constante
durante un descenso, actuando de forma
independiente y diferenciada en los
frenos.
De esta forma se asegura la estabilidad
del vehículo y el trayecto en completa
seguridad, sobre todo en condiciones de
baja adherencia y pendientes elevadas.
El sistema puede encontrarse en tres
modalidades distintas:
112
Apagado: el sistema está desactivado;
Habilitado: el sistema está habilitado
y se encuentra listo para intervenir
cuando las condiciones de activación se
cumplen;
Activo: el sistema controla
activamente la velocidad del vehículo.
Habilitación del sistema
Para habilitar el sistema pulsar el botón
fig. 117.
117
El sistema se habilita si la velocidad del
vehículo es inferior a 30 km/h; El sistema
permanece habilitado hasta que la
velocidad del vehículo alcanza los
60 km/h: al superar esta velocidad el
sistema se inhabilita.
La habilitación del sistema es indicada
por el encendido con luz fija del icono
de color blanco en la pantalla fig. 118.
118
Activación del sistema
El sistema HDC, una vez habilitado, se
activa automáticamente cuando se
conduce el vehículo por una bajada con
una pendiente suficientemente alta,
superior al 8%.
La velocidad configurada para el sistema
HDC se puede regular con el interruptor
SET fig. 119 (en el intervalo de 2 km/h a
30 km/h). Al soltar el interruptor SET
06006V0001EM
cuando se alcanza la velocidad deseada,
el sistema HDC mantiene la velocidad
configurada.
La velocidad configurada se puede
reducir pisando el pedal del freno; el
sistema adquiere como velocidad de
referencia la velocidad a la que circula el
vehículo al soltar el pedal.
06006V0002EM
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