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START & STOP EVO
El Start & Stop Evo apaga
automáticamente el motor cada vez que
se detiene el vehículo y lo vuelve a
arrancar cuando el conductor desea
reanudar la marcha.
Esto aumenta la eficiencia del vehículo
mediante la reducción del consumo, de
las emisiones de gases contaminantes y
de la contaminación acústica.
ADVERTENCIA Cuando el sistema Start
& Stop Evo detiene el motor se desactiva
también la dirección asistida.
MODALIDAD DE FUNCIONAMIENTO
Modalidades de parada del motor
Con el vehículo parado y el pedal del
freno pisado, el motor se apaga si se ha
seleccionado un modo distinto de R.
El sistema no interviene cuando el modo
R está activado, para que las maniobras
de aparcamiento sean más cómodas.
En caso de parada en subida, el apagado
del motor está desactivado para que esté
disponible la función "Hill Start Assist"
(esta última se activa sólo con el motor
en marcha).
NOTA La primera parada del motor
únicamente está permitida después de
superar una velocidad de
aproximadamente 10 km/h. Tras un
reinicio automático, para la parada del
motor basta con mover el vehículo
(superar la velocidad de 0,5 km/h).
La parada de motor se indica para el
164
encendido del símbolo
en la pantalla
del cuadro de instrumentos.
Modalidad de encendido del motor
Para volver a arrancar el motor, soltar el
pedal del freno.
Con el freno pisado, si la palanca de
cambios está en modalidad automática D
(Drive), el motor arranca al poner la
palanca en R (Marcha atrás) o, en las
versiones con motor de gasolina, en
"AutoStick".
Además, siempre en las versiones con
motor de gasolina, con el freno pisado y la
palanca de cambios en modalidad
"AutoStick", el motor vuelve a arrancar al
poner la palanca en la posición + o – .
ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN MANUAL
DEL SISTEMA
Para activar/desactivar manualmente, el
sistema presionar el botón situado en el
panel de mandos a la izquierda del
volante, fig. 172.
172
Activación del sistema
La activación del sistema se indica con el
encendido del símbolo
En esta condición, el led situado en el
botón fig. 172 está apagado.
Desactivación del sistema
La desactivación del sistema se indica a
través de la visualización de un mensaje
en la pantalla. En esta condición, el led
situado en el botón fig. 172 está
encendido.
ADVERTENCIA Siempre que el motor
arranca, el sistema se activa
independientemente del estado presente
al anterior apagado.
CONDICIONES EN LAS QUE NO SE
APAGA EL MOTOR
36)
Con el sistema activo, por razones de
comodidad, seguridad y limitación de las
emisiones, el motor no se apaga en
ciertas condiciones como:
motor todavía frío;
temperatura exterior especialmente
fría;
batería insuficientemente cargada;
regeneración del filtro de partículas
(DPF) en proceso (sólo para los motores
Diésel);
puerta del conductor abierta;
cinturón de seguridad del conductor
desabrochado;
07126V0001EM
marcha atrás engranada (por ejemplo,
en la pantalla.
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