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Miles de kilómetros
Años
Control visual de las condiciones y la integridad de: exterior
de la carrocería, protector de los bajos de la carrocería,
tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape, alimentación
del combustible, frenos), elementos de goma (capuchones,
manguitos, casquillos, etc...)
Control de la colocación/desgaste de las escobillas del
limpiaparabrisas y limpialuneta
Control del funcionamiento del sistema limpia/
lavaparabrisas y posible regulación de los pulverizadores
Control estado de limpieza cerraduras del capó y maletero,
limpieza y engrase palancas
Control visual del estado y el desgaste de las pastillas de
freno de los discos delanteros y funcionamiento de los
indicadores de desgaste de las pastillas
Control visual del estado y el desgaste de las pastillas de
freno de los discos traseros y funcionamiento de los
indicadores de desgaste de las pastillas
Control visual del estado de la/s correa/s de mando
accesorios y tensado(3)
Sustitución del aceite del motor y del filtro de aceite
(3) Kilometraje máximo 60.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 4 años. En caso de uso exigente del vehículo (zonas
polvorientas, condiciones climáticas especialmente duras, temperaturas muy bajas o muy altas durante periodos prolongados, uso urbano o muchos kilómetros al
ralentí), el kilometraje máximo es de 30.000 km y la correa debe sustituirse cada 2 años independientemente de los kilómetros recorridos.
(4) El intervalo efectivo de sustitución del aceite y del filtro de aceite motor depende de las condiciones de empleo del vehículo y se indica con un testigo o un mensaje en el
cuadro de instrumentos. En cualquier caso, no debe superar 1 año.
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150
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