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LED encendido con luz fija: sistema
desinsertado;
Pulsando el botón con el sistema
averiado, el LED parpadea unos
5 segundos y luego permanece
encendido con luz fija.
Al colocar el dispositivo de arranque en
posición ON, el sistema Park Sensors
mantiene en su memoria el último estado
(conectado o desconectado) activo antes
del apagado del motor.
Activación/desactivación del sistema
Engranando la marcha atrás el sistema, si
está activo, acciona los sensores
delanteros y traseros. Engranando una
marcha diferente, los sensores traseros
se desactivan, mientras que los
delanteros permanecen activos hasta
que se superan los 15 km/h.
ADVERTENCIA En ciertas condiciones de
funcionamiento, el sistema puede
comenzar a detectar obstáculos solo tras
un brevísimo desplazamiento del
vehículo (algunos centímetros).
Señal acústica
En caso de que esté presente un
obstáculo en la zona delantera o trasera,
se activa una señal acústica de frecuencia
variable:
aumenta a medida que disminuye la
distancia entre el vehículo y el obstáculo;
se vuelve continua cuando la distancia
entre el vehículo y el obstáculo es inferior
a unos 30 cm, y se detiene si la distancia
180
del obstáculo aumenta;
permanece constante si la distancia
entre el vehículo y el obstáculo no varía.
Si los sensores detectan varios
obstáculos, delanteros y traseros, se
reproduce la señal acústica relativa al
obstáculo que está más cerca del
vehículo o bien se emite una señal
intermitente en caso de que los
obstáculos estén a la misma distancia.
Cuando el sistema emite una señal
acústica, el volumen del Connect, si está
encendido, se baja automáticamente.
Señalización en la pantalla
Las señales relativas al sistema Park
Sensors se visualizan en la pantalla
asociadas a una señal acústica, sólo si se
ha configurado la función en el sistema
Connect. Para acceder a la función
seleccionar en el menú principal
sucesivamente las siguientes opciones:
"Ajustes", "Asistencia para el conductor",
"Sensores de aparcamiento", "Modo" y
"Sonido y visual".
El sistema indica la presencia de un
obstáculo mostrando un único arco en
una de las áreas posibles, en función de la
distancia del objeto y la posición con
respecto al vehículo.
Si el obstáculo se detecta en el área
central delantera o trasera, en la pantalla
se mostrará, a medida que se acerca el
obstáculo, primero un único arco fijo y
luego intermitente, junto con la emisión
de una señal acústica.
Si el obstáculo se detecta en el área
delantera o trasera izquierda/derecha, en
la pantalla se mostrará un único arco
intermitente en la zona correspondiente
y el sistema emitirá una señal acústica a
intervalos seguidos o continua.
Si se detectan más obstáculos al mismo
tiempo en el área delantera y trasera, se
mostrarán ambos en la pantalla
independientemente del área en la que se
han localizado.
Por lo general, el vehículo está más cerca
del obstáculo cuando en la pantalla se
muestran uno o más arcos intermitentes
y la señal acústica se vuelve continua. El
color mostrado en la pantalla depende de
la distancia y de la posición del obstáculo.
Es posible salir de la pantalla de
visualización pulsando el Rotary Pad. La
señal acústica permanece activada.
Aviso de anomalías
Las posibles anomalías de los sensores
de aparcamiento se indican con el
mensaje correspondiente mostrado en la
pantalla del cuadro de instrumentos (ver
lo descrito en el apartado "Testigos y
mensajes" en el capítulo "Conocimientos
del cuadro de instrumentos").
Mensajes mostrados en la pantalla
En caso de avería en el sistema, en la
pantalla del cuadro de instrumentos se
visualiza un mensaje específico durante
unos 5 segundos.
Limpieza de los sensores delanteros o
traseros: si se muestran en la pantalla los
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