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INACTIVIDAD DEL VEHÍCULO
DURANTE UN PERÍODO
PROLONGADO
Si el vehículo va a estar parado durante
más de un mes, respetar las siguientes
precauciones:
estacionar el vehículo en un lugar
cubierto, seco y, si es posible, aireado y
abrir un poco las ventanillas;
comprobar que el freno de
estacionamiento eléctrico no esté
accionado;
desconectar el terminal negativo del
polo de la batería y comprobar el estado
de carga de la misma. Durante el período
de inactividad del vehículo, este control
se deberá repetir trimestralmente;
si no se desconecta la batería de la
instalación eléctrica, comprobar el
estado de la carga cada treinta días;
limpiar y proteger las partes pintadas
aplicando ceras protectoras;
limpiar y proteger las partes metálicas
brillantes con productos específicos que
se encuentran en el mercado;
espolvorear talco en las escobillas de
goma del limpiaparabrisas y dejarlas
levantadas de los cristales;
cubrir el vehículo con una lona o un
plástico perforado, prestando especial
atención para no dañar la superficie
pintada arrastrando el polvo que pueda
acumularse. No utilizar lonas de plástico
compacto, ya que no permiten la
evaporación de la humedad presente en
la superficie del vehículo;
inflar los neumáticos con una presión
de +0,5 bar superior respecto a la
prescrita y controlarla periódicamente;
no vaciar el sistema de refrigeración
del motor;
siempre que se deje el vehículo
inactivo durante dos o más semanas,
dejar funcionar con el motor al ralentí
durante unos 5 minutos el sistema de aire
acondicionado, regulado en aire exterior
y con el ventilador al nivel de velocidad
máximo. Esta operación garantizará una
lubricación adecuada del sistema,
reduciendo al mínimo la posibilidad de
daños en el compresor cuando el sistema
vuelva a estar en funcionamiento.
ADVERTENCIA Antes de desconectar la
alimentación eléctrica de la batería,
esperar al menos un minuto desde el
momento en que se coloca el dispositivo
de arranque en STOP y desde el cierre de
la puerta del lado conductor. En la
siguiente conexión de la alimentación
eléctrica a la batería, asegurarse de que
el dispositivo de arranque esté en
posición STOP y que la puerta del lado
conductor esté cerrada.
CARROCERÍA
PROTECCIÓN CONTRA LOS AGENTES
ATMOSFÉRICOS
El vehículo cuenta con las mejores
soluciones tecnológicas para proteger
eficazmente la carrocería de la corrosión.
Estas son las principales soluciones:
selección de productos y sistemas de
pintura que confieren al vehículo
resistencia a la corrosión y a la abrasión;
uso de chapas galvanizadas (o
previamente tratadas) que proporcionan
una alta resistencia a la corrosión;
aplicación pulverizada de materiales
plásticos para proteger los puntos más
expuestos: partes inferiores de las
puertas, interior de los guardabarros,
bordes, etc.;
uso de elementos estructurales
"abiertos" para evitar la condensación y
el estancamiento de agua, que puedan
favorecer la oxidación de las partes
interiores;
uso de películas especiales con función
protectora anti-abrasión en los puntos
más expuestos (por ejemplo,
guardabarros trasero, puertas, etc.).
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