ARRANQUE DE EMERGENCIA
En caso de batería descargada, es posible
realizar un arranque de emergencia
empleando los cables y la batería de otro
vehículo o utilizando una batería auxiliar.
En todos los casos, la batería utilizada
debe contar con una capacidad igual o un
poco superior a la descargada.
El arranque de emergencia puede ser
peligroso si se realiza incorrectamente:
seguir atentamente los procedimientos
descritos a continuación.
61)
ADVERTENCIAS
No utilizar una batería auxiliar o cualquier
otra fuente de alimentación exterior con
una tensión superior a 12 V: la batería, el
motor de arranque, el alternador o la
instalación eléctrica del vehículo podrían
dañarse.
No intentar el arranque de emergencia si
la batería está congelada. ¡La batería
podría romperse o explotar!
POLOS REMOTOS CONEXIÓN BATERÍA
Para facilitar la operación, los polos
remotos de la batería para el arranque de
emergencia se encuentran en el
compartimento del motor: la batería, por
el contrario, está colocada en el maletero.
El polo negativo (-) fig. 263 está junto al
cierre derecho del maletero.
263
Para acceder al polo positivo (+) se debe
levantar la tapa de protección fig. 264.
264
El polo está representado en fig. 265.
265
08076V0006EM
Para realizar la operación, es necesario
disponer de los cables adecuados que
deberán conectar la batería auxiliar a los
polos remotos de la batería descargada.
Normalmente estos cables están
provistos en los extremos de los
terminales y se identifican con un color
diferente de funda (rojo = positivo, negro
= negativo).
Versión Quadrifoglio
El polo negativo (-) fig. 266 está junto al
cierre derecho del maletero.
08076V0002EM
08076V0001EM
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