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Alfa Romeo STELVIO 2022 Manual De Uso Y Mantenimiento página 69

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APOYABRAZOS TRASERO CENTRAL
El apoyabrazos trasero es movible y se
puede embutir en el respaldo.
Para bajarlo, tirar de la cinta superior.
Para cerrarlo, levantarlo y encajarlo en
el respaldo.
Dentro del apoyabrazos hay dos
compartimientos portavasos/portalatas
y un compartimiento para móvil fig. 92.
92
ADVERTENCIA El apoyabrazos no se ha
diseñado para soportar el peso de un
pasajero adulto ni de un niño; solo se
debe utilizar para apoyar bebidas y
pequeños objetos.
EXTINTOR
(donde esté presente)
En algunas versiones, hay un extintor
dentro del maletero.
ADVERTENCIA
26) No viajar con el compartimento
portaobjetos abierto: podría herir a los
ocupantes de los asientos delanteros en
caso de accidente.
27) El encendedor alcanza altas
temperaturas. Manejarlo con cuidado y
evitar que lo utilicen los niños: peligro de
incendio o quemaduras.
28) No utilizar el cenicero como papelera; el
papel podría incendiarse al entrar en
contacto con colillas de cigarrillos.
04246V0018EM
SISTEMAS PARA LA
PROTECCIÓN DEL MEDIO
AMBIENTE
Versiones gasolina
Los sistemas empleados para reducir las
emisiones de los motores de gasolina
son: catalizador, sondas Lambda, sistema
antievaporación y filtro de partículas
GPF (solo versiones 2.0 T4 MAir).
Versiones Diésel
Los sistemas empleados para reducir las
emisiones de los motores diésel son:
sistema de recirculación de los gases de
escape (EGR), convertidor catalítico
oxidante (DOC), catalizador selectivo de
los óxidos de nitrógeno activo con
AdBlue (SCR) y filtro de partículas (DPF).
29)
FILTRO DE PARTÍCULAS GPF
(Gasoline Particulate Filter) (solo
versiones gasolina 2.0 T4 MAir)
El filtro de partículas es un filtro
mecánico, montado en el sistema de
escape, que atrapa las partículas
carbonosas de los gases de escape del
motor de gasolina 2.0 T4 MAir.
La utilización del filtro de partículas es
necesaria para eliminar en su práctica
totalidad las emisiones de partículas
carbonosas en cumplimiento de las
actuales/futuras normas legislativas.
Durante el uso normal del vehículo, la
centralita de control del motor registra
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