Derbi MULHACEN 125 2008 Manual De Instrucciones página 14

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Seguridad
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mucho cuidado con el cansancio físico y la som-
nolencia.
La mayoría de los accidentes se deben a la
inexperiencia del piloto.
JAMÁS prestar el vehículo a principiantes, y de
todas formas, asegurarse que el piloto reúna
todos los requisitos necesarios para conducir.
Respetar rigurosamente las señales y las normas
sobre la circulación nacional y local.
Evitar maniobras bruscas y peligrosas para sí
mismo y para los demás.
También se deberán considerar las condiciones
del fondo de carretera, la visibilidad, etc.
No urtar contra obstáculos que puedan dañar el
vehículo o llevar a la pérdida del control del
mismo.
No permanecer en la zaga del vehículo que pre-
cede para aumentar la velocidad.
0
PELIGRO Conducir siempre con ambas
manos sobre el manillar y los pies sobre el
estribo (o sobre los estribos del piloto), según
la posición correcta de conducción. Evitar
absolutamente levantarse de pie durante la
conducción o estirarse.
El piloto nunca tiene que distraerse, o dejarse
distraer o afectar por personas, objetos, acciones
(fumar, comer, beber, leer, etc.) durante la con-
ducción del vehículo.
Utilizar combustible y lubricantes específicos
para el vehículo, controlar varias veces que el
vehículo tenga los niveles recomendados de com-
bustible, aceite y líquido refrigerante.
Si el vehículo ha sufrido un accidente, golpes o
caídas, comprobar que no hayan sido dañadas
las levas de mando, los tubos, los cables, el siste-
ma de freno y las partes principales.
Eventualmente, controlar el vehículo en un Con-
cesionario Oficial Derbi, sobre todo, el bastidor, el
S'assurer que les propres conditions psychophy-
siques sont adéquates à la conduite, en faisant
particulièrement attention à l'état de fatigue phy-
sique et de somnolence.
La plupart des accidents sont dus à l'inexpérience
du conducteur.
Ne JAMAIS prêter le véhicule à des débutants et
toujours s'assurer que le pilote possède les condi-
tions requises pour la conduite.
Respecter rigoureusement la signalisation et les
normes sur la circulation routière nationale et
locale.
Eviter les manoeuvres brusques et dangereuses
pour soi et pour les autres. Évaluer et tenir tou-
jours compte des conditions de la chaussée, de
visibilité, etc.
Ne pas heurter d'obstacles qui pourraient provo-
quer des dommages au véhicule ou entraîner la
perte de contrôle du véhicule même.
Ne pas rester dans le sillage d'autres véhicules
pour prendre de la vitesse.
0
DANGER Conduire toujours avec les deux
mains sur le guidon et les pieds sur la platine
repose- pieds (ou sur les repose- pieds pilote)
en position de conduite correcte. Eviter abso-
lument de se mettre debout pendant la condui-
te ou de s'étirer.
Le pilote ne doit jamais se distraire ou se laisser
distraire ou encore se faire influencer par des per-
sonnes, choses, actions (ne pas fumer, manger,
boire, lire, etc.) pendant la conduite du véhicule.
Utiliser le carburant et les lubrifiants spécifiques
pour le véhicule, du type mentionné sur le
"TABLEAU DES LUBRIFIANTS"; contrôler régu-
lièrement les niveaux prescrits de carburant,
d'huile et de liquide de refroidissement.
Si le véhicule a été impliqué dans un accident ou
bien a subi un choc ou une chute, s'assurer que
les leviers de commande, les tubes, les câbles, le
système de freinage et les parties vitales ne sont