Mulhacen 125
18/1/08
16:21
Nivel aceite del motor
Niveau d'huile moteur
A
MAX MIN
78
Página 78
Para efectuar las operaciones de manteni-
miento, utilice las herramientas en dotación conte-
nidas en la bolsa específica.
La calidad del aceite del motor es el factor
determinante para obtener las mejores prestacio-
nes del mismo; por lo tanto, es importante atener-
se a lo que se indica en las operaciones de MAN-
TENIMIENTO PROGRAMADO.
- Cárter del motor: 1150 c.c. (filtro incluido)
- Aceite del motor prescrito:
AGIP TEC 4T SAE 10W40
5
El empleo de aceites con características infe-
riores al prescrito puede perjudicar la duración del
motor.
Control del nivel
5
El control del aceite debe efectuarse a diario,
antes de utilizar el vehículo
Realice las siguientes operaciones:
1. Mantenga el vehículo en posición perpendicular
al terreno.
2. Ponga en marcha el motor, déjelo funcionando
en ralentí durante algunos minutos y luego,
apáguelo.
3. Espere por lo menos 5 minutos para que el
aceite que se encuentra en el motor vuelva al
cárter.
4. Afloje el tapón / varilla "A" del orificio de aprovi-
sionamiento del aceite (Fig. 1)
Pour effectuer les opérations de maintenance,
utilisez les outils fournis avec le sac prévu à cet
effet.
La qualité de l'huile du moteur est le facteur
déterminant pour obtenir le meilleur rendement du
moteur ; par conséquent, il est important de res-
pecter les indications du chapitre d'opérations de
MAINTENANCE PROGRAMMÉE.
- Carter du moteur: 1150 c.c. (filtre compris)
- Huile moteur recommandée :
AGIP TEC 4T SAE 10W40
5
L'utilisation d'huile dont les caractéristiques
seraient inférieures aux recommandations peut
avoir un impact négatif sur la durée du moteur.
Contrôle du niveau
5
L'huile doit être contrôlée tous les jours,
avant d'utiliser le véhicule.
Procédez comme suit :
1. Maintenez le véhicule perpendiculaire au ter-
rain.
2. Mettez le moteur en marche, laissez-le fonc-
tionner au ralenti pendant quelques minutes
puis rallumez-le.
3. Attendez au moins 5 minutes pour que l'huile
qui se trouve dans le moteur retourne dans le
carter.
4. Dévissez le bouchon / la tige "A" de l'orifice
d'entrée d'huile (Fig. 1)