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Descripción del circuito
Cuando el interruptor de encendido en la posición ON, la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) se encenderá y permanecerá encendida hasta que el
motor está en marcha, si no se almacenan los códigos de diagnóstico (DTC). Tensión de la batería se suministra a través del interruptor de encendido a la
MIL revelador. El módulo de control del motor (ECM) controla el MIL, proporcionando un camino de tierra a través del circuito de control MIL para encender la
MIL.
Descripción de la prueba
Número (s) a continuación se refieren al número de paso (s) en la tabla de diagnóstico.
1. El sistema de diagnóstico Check pide el técnico para completar algunas comprobaciones básicas y almacenar la imagen congelada y registros de
datos sobre el fracaso de la herramienta de análisis, en su caso. Esto crea una copia electrónica de los datos obtenidos cuando se produjo la avería.
La información se almacena en la herramienta de análisis para su posterior consulta.
2. Cuando el encendido se pone en ON, la MIL deberá encenderse y permanecer encendida hasta que el motor está en marcha o si se almacena un
DTC relacionado con las emisiones. Este paso se comprueba la capacidad de la ECM para controlar la MIL. La herramienta de análisis tiene la
Lámpara Indicadora de Falla en Steady
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