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10. Gire la pestaña de punta hexagonal (a) en una dirección de conteo hacia la izquierda para tensar la correa. Girar hasta que el punto se alinea con la
muesca (b).
11. La alineación con la ranura, instale el tornillo tensor de la correa de distribución.
12. Instale el perno de la rueda dentada del árbol de levas.
Ajuste el cinturón perno tensor a 25 N • m (18,4 lb-ft).
Apriete el perno de la rueda dentada del árbol de levas a 133 N • m (98.1 lb-ft).
13. Retire el soporte del árbol de levas EN-48245 y titular del cigüeñal EN-48246.
14. Girar el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj más ciclos 2 y comprobar la marca de la rueda dentada del cigüeñal.
15. Después de la alineación de la correa de distribución, instalar el tornillo de la tapa del agujero titular del cigüeñal.
Apriete el soporte del cigüeñal perno de la tapa del agujero de 30 N • m (22,1 lb-ft).
Si no se alinea punto PMS del cilindro N.1, hacer funcionar de nuevo el procedimiento anterior No.4 ~ No.10 hasta que se alinea.
Debido a la configuración de estas herramientas especiales de servicio se alinea punto PMS del cilindro n º 1, si no se alinea exactamente,
tiene influencia en el rendimiento del motor y las emisiones.
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