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Chevrolet Epica 2007 Manual Del Usuario página 498

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7. Pruebas de este paso para una alta resistencia en el circuito de baja referencia del sensor de TP. El ECM debe estar completamente apagado para
poder obtener una lectura de la resistencia precisa. Puede tomar hasta 30 minutos para que el ECM para apagar después de retirar la llave de
contacto. La eliminación del ECM / TCM fusible permite al ECM que apagar completamente.
8. Este paso prueba el circuito de baja referencia en corto a tensión.
DTC P0123 - Sensor de posición del acelerador (TP) 1 circuito de alto voltaje
Paso
¿Ha realizado el diagnóstico del sistema descubre?
1
1. Encienda el motor, con el motor apagado.
2. Observe el sensor de parámetro de tensión TP 1 con una herramienta
2
de análisis.
¿Está el voltaje por encima del valor especificado?
Observe la información DTC con una herramienta de análisis.
3
¿Se DTC P0223 fallar esta encendido?
1. Tenga en cuenta las Freeze Frame / No Los registros de este DTC.
2. Apague el encendido durante 30 segundos.
3. Arranque el motor.
4. Operar el vehículo dentro de las condiciones de creación del DTC.
4
También puede utilizar el vehículo en las condiciones que se observa
desde el Freeze Frame / fracaso Records.
¿El DTC falla esta encendido?
1. Apague el encendido.
2. Desconecte el conector de mazo del cuerpo del acelerador.
3. Encienda el motor, con el motor apagado.
5
4. Observe el sensor de parámetro de tensión TP 1 con una herramienta
de análisis.
¿Está el voltaje menor que el valor especificado?
Mida el voltaje entre el circuito de referencia de 5 voltios de la posición del
acelerador (TP) del sensor y el módulo de control del motor (ECM) carcasa
6
con un DMM.
¿Está el voltaje por encima del valor especificado?
1. Apague el encendido.
2. Retire el ECM / TCM fusible de la caja de fusibles del motor.
3. Mida la resistencia del circuito de baja referencia del sensor de TP al
7
alojamiento ECM, con un DMM.
Es la resistencia menor que el valor especificado?
1. Instale el fusible ECM / TCM.
2. Encienda el motor con el motor apagado.
3. Mida el voltaje entre el circuito de baja referencia del sensor TP y el
8
alojamiento de ECM, con un DMM.
¿Está el voltaje menor que el valor especificado?
Pruebe el circuito de la señal del sensor de TP 1 en corto a tensión.
9
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Pruebe el circuito de referencia de 5 voltios del sensor de TP y todos los
circuitos de referencia de 5 voltios que comparten en corto a tensión.
10
¿Te ha resultado y corregir la condición?
1. Apague el encendido.
2. Desconecte el ECM.
3. Pruebe el circuito de baja referencia del sensor TP un abierto o alta
11
resistencia.
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Prueba para terminales cortocircuitados y de conexiones defectuosas en el
12
sensor de TP.
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Pon a prueba para terminales cortocircuitados y de conexiones
13
defectuosas en el ECM.
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Reparar la tensión de cortocircuito en el circuito de baja referencia de
14
sensor de TP.
¿Completó la reparación?
Vuelva a colocar el conjunto del cuerpo del acelerador.
15
¿Completó el reemplazo?
Sustituya el ECM.
16
¿Completó el reemplazo?
1. Borre los DTC con una herramienta de análisis.
Acción
Precio (s)
-
Ir al paso 2
4.5V
Ir al paso 5
-
Ir al paso 5
-
Ir al paso 5
0.1V
Ir al paso 6
5.2V
Ir al paso 10
5 ohmios
Ir al paso 12
1V
Ir al paso 11
-
Ir al paso 17
-
Ir al paso 17
-
Ir al paso 17
-
Ir al paso 17
-
Ir al paso 17
-
Ir al paso 17
-
Ir al paso 17
-
Ir al paso 17
No
Vaya a
"Verificación
del sistema de
diagnóstico"
Vaya a Paso 3
Ir al paso 4
Ir al
"Diagnóstico
Sida"
Ir al paso 9
Ir al paso 7
Ir al paso 8
Ir al paso 14
Ir al paso 13
Ir al paso 13
Ir al paso 13
Ir al paso 15
Ir al paso 16
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