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No obstante, dado que la propulsión ha de estar
siempre disponible independientemente de las fases de
vuelo, dejar el valor por defecto "GL" en la columna
"Typ" – como ya hemos mencionado al principio de
esta sección.
El ajuste de la carrera correspondiente al mando del
variador se hace moviéndonos con las flechas hacia la
derecha dentro de la columna "- travel +":
Los campos de esta columna pueden usarse para
ajustar el recorrido, incluso si es necesario de forma
asimétrica.
Si queremos comprobar los ajustes accedemos al
"Servo display
Servo display
Servo display" pulsando las flechas ◄► de la
Servo display
izquierda,
donde
podemos
mover
proporcional que hemos escogido para ver como
oscilan las barras correspondientes al canal 8 a un lado
y otro.
Ahora bien, en la práctica, si movemos el control
proporcional muy rápidamente, el arranque violento
aunque corto puede estropear el motor, por lo cual es
importante ajustar un valor en la columna "-time+" para
evitar este problema.
Para ello pasamos una vez más con las flechas una
vez más hacia la derecha, a la columna "-time+" y
ponemos el mando que utilicemos en una posición
cercana al máximo gas, de manera que el recuadro
englobe solamente un solo campo. Ajustamos ahora un
valor de al menos un segundo ...
... para que un desplazamiento demasiado rápido del
elemento de mando en dirección "ON" se convierta en
una respuesta lenta de la reacción, lo que podremos
verificar de nuevo en la pantalla del "Servo display
Nota:
Por el lado del "Paro", no se ajustará ningún retraso, de
manera que podamos parar el motor en todo momento
al instante. Esto no será en ningún caso perjudicial, ya
que estará por así decirlo en "rueda libre".
El ajuste de la carrera y del sentido de funcionamiento
correspondiente al variador del motor se hace
generalmente en el menú "Control adjust
columna "-travel+". , aunque también podemos hacer
estos ajustes en el menú ...
"Servo adjustment"
"Servo adjustment"
"Servo adjustment"
"Servo adjustment"
el
control
Utilización de un interruptor de 2 posiciones
Utilización de un interruptor de 2 posiciones
Utilización de un interruptor de 2 posiciones
Utilización de un interruptor de 2 posiciones
Esta variante es en realidad una función pura "ON /
OFF", que tiene como consecuencia un arranque
"brusco" del motor... a menos que el variador que
utilicemos este equipado de la función que se conoce
como "arranque progresivo".
Respecto al receptor debemos utilizar un variador
adecuado.
A excepción de la asignación de otro elemento de
mando, los ajustes necesarios son idénticos a los del
ejemplo 1. Por lo tanto son válidas las mismas
recomendaciones y anotaciones.
Además de sobre el mando del motor, que es
Servo display
Servo display
Servo display":
progresivo en el ejemplo 1 y ajustable en 2 posiciones
en este, la elección de uno u otro tipo de elemento de
mando tendrá efecto sobre la manera de activar los
cronómetros, página 284.
La representación en la pantalla de los interruptores
seleccionados se muestra de manera diferente en el
menú ...
"Control adjust"
"Control adjust"
"Control adjust"
"Control adjust"
Control adjust" en la
Control adjust
Control adjust
Como en el ejemplo 1 vamos a una línea de entrada
que todavía esté libre, activamos la "Asignación de los
elementos de mando e interruptores" en la segunda
columna, página 56, y después movemos el interruptor
(página 102)
seleccionado, en este caso, el interruptor "2", de la
posición que queramos de "Motor parado"
posición de "Motor en marcha".
277
Ejemplo 2
Ejemplo 2
Ejemplo 2
Ejemplo 2
(página 108)
a la
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