GRAUPNER MC-32 HoTT Manual De Programación página 91

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Marcado
Marcado
Marcado
Marcado
Cuando está activada, "Marker key" colocará una
marca en la curva "Pitch", así como en las curvas de
las mezclas "Canal 1
Motor" y "Canal 1
cola" del menú "Helicopter mixer
Helicopter mixer", para marcar la
Helicopter mixer
Helicopter mixer
posición actual del stick del paso, y se muestra en
forma de una línea vertical discontinua. Esta marca
sirve de ayuda para ajustar los puntos de la curva en la
posición correcta durante las pruebas de vuelo, por
ejemplo, el punto de estacionario.
El interruptor que asignaremos preferentemente será
uno de los dos momentáneos del panel de
interruptores.
Ejemplo:
El punto de estacionario se coloca en el punto medio
del stick del motor / paso en la fase de vuelo de
estacionario, pero vemos en las pruebas de vuelo que
todavía se encuentra colocado por encima del punto
medio. Pulsamos el interruptor en esta posición, y,
después del aterrizaje, examinamos por ejemplo la
curva del paso en el menú "Helicopter mixer
Helicopter mixer", página
Helicopter mixer
Helicopter mixer
176.
La línea vertical muestra la posición actual del stick. En
este ejemplo esta posición se encuentra a –30% (=
input) del recorrido del control y, debido a su (todavía)
control de la curva lineal, se produce una señal de
salida que es también de –30% (= output).
Por otro lado, la línea representa la posición del stick
en la cual hemos pulsado el marcador.
Movemos el stick hasta esta línea de marca para leer
los valores del input y el output para el punto de
estacionario encontrado. Los puntos de marca de las
otras dos curvas de mezcla se leen de la misma
manera. Alternativamente ahora podemos modificar
Rotor de
estas tres curvas si es necesario para poder corregir el
punto de estacionario. El punto "1" de la curva en este
ejemplo puede llevarse hasta el punto medio de la
curva al valor de output que ha sido determinado para
ser el punto de estacionario en el gráfico del paso.
Power
Power
Power- - - - on warning
Power
on warning
on warning
on warning
Cuando asignamos en esta línea un interruptor,
interruptor de control o interruptor lógico, tal como se
ha descrito en la sección "Asignación de los
interruptores y controles del emisor" de la página 56, se
avisará sobre la posición del respectivo interruptor o
control y aparecerá el correspondiente aviso en el
display
básico
bajo
combinación con interruptores lógicos, prácticamente
cualquier interruptor ajustado puede mostrarse al poner
en marcha el emisor.
Auto trim
Auto trim
Auto trim
Auto trim
La opción "Auto trim" hace posible trimar el modelo
rápidamente y sin complicaciones, por ejemplo en el
contexto del primer vuelo, o después de una gran
reparación, etc.
Por lo general cuando ponemos el modelo en vuelo
durante el primer test, debemos corregirlo con los
sticks hasta alcanzar la estabilidad de vuelo. Esto
implica trabajar con los trims durante el vuelo para
poder volver a "liberar" los sticks. Para esto
precisamente podemos utilizar la función del "Auto
trim".
Una vez hemos alcanzado la altitud de vuelo deseada
a través de las funciones de control 2 ... 4 (alerones,
profundidad y dirección), el interruptor asignado al
"Auto trim" – preferentemente uno de los interruptores
momentáneos montado de origen en el panel de
interruptores – lo movemos UNA vez. Una vez se
algunas
condiciones.
En
activa el interruptor, los puntos offset de los puntos
neutros de los sticks se adoptan como valores de trim.
No obstante los valores no se memorizan al instante,
tardan aproximadamente 1 segundo.
Durante este periodo después de que el interruptor se
haya activado, las posiciones de los sticks se deben
volver a la posición normal.
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