Tabla de contenido
Publicidad
- Зарядный ток, подаваемый оборудованием, понижается в
соответствие с характеристической кривой W и и в соответствие с
стандартом DIN 41774.
- Корпус, в котором установлено устройство, имеет степень защиты
IP 20 и защищен от непрямых контактов при помощи проводника
заземления, как предписано для оборудования класса I.
3. УСТАНОВКА
ПОДГОТОВКА (Рис.A)
- Распаковать зарядное устройство аккумуляторной батареи,
выполнить монтаж отсоединенных частей, содержащихся в
упаковке.
- Модели с тележками устанавливаются в вертикальном положении.
РАЗМЕЩЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА БАТАРЕИ
- Во время функционирования разместить зарядное устройство
батареи, так, чтобы оно находилось в устойчивом положении и
проверить, что проход воздуха через соответствующие отверстия
не затруднен, обеспечивая необходимую вентиляцию.
СОЕДИНЕНИЕ С СЕТЬЮ
- Зарядное устройство батареи должно соединяться только с
системой питания с нулевым проводником, соединенным с
заземлением.
Проверить,
что
напряжение
напряжению.
- Линия питания должна быть укомплектована защитной системой,
предохранителями
или
достаточными для того, чтобы выдерживать максимальное
поглощение оборудования.
- Соединение с сетью выполняется при помощи специального
кабеля.
- Удлинители кабеля питания должны иметь соответствующее
сечение и, в любом случае, быть не меньше поставляемого кабеля.
- Является обязательным соединение оборудования с заземлением,
используя проводник кабеля питания желто-зеленого цвета,
обозначенного
этикеткой
соединяются с сетью напряжения.
- Изменение напряжения происходит при помощи специальной
монтажной колодки изменения напряжения (FIG. E).
4. РАБОТА
ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ
ПРИМ.: Перед тем, как начать зарядку, следует проверить, что
емкость батареи (Ah), которую собираются заряжать, не ниже
указанной на табличке характеристик (C min).
Выполнить инструкции, точно выполняя приведенную далее
последовательность.
- Снять крышки аккумуляторной батареи, если таковые имеются,
чтобы вырабатывающийся при зарядке газ мог отходить.
- Проверить, что уровень электролита закрывает пластины
аккумуляторной
батареи;
дистиллированную воду, пока они не будут закрыты на 5-10 мм.
ВНИМАНИЕ:
ОСТОРОЖНОСТЬ
ОПЕРАЦИИ, ПОСКОЛЬКУ ЭЛЕКТРОЛИТ ЭТО СИЛЬНО
КОРРОЗИВНАЯ КИСЛОТА.
- Напоминаем, что точное состояние заряда аккумуляторных
батарей может быть определено, только используя измеритель
плотности, который позволяет измерить удельную плотность
электролита;
приблизительно, следующие величины плотности раствора (кг/л
при 20°c) имеют значения:
1.28 = батарея заряжена
1.21 = батарея заряжена наполовину
1.14 = батарея разряжена
- При отсоединенном от розетки сети кабеле питания соединить
зарядные зажимы, в зависимости от номинального напряжения
заряжаемой аккумуляторной батареи, установить коммутатор в
положение зарядки, и установить таймер в положение нормальной
зарядки.
- Проверить
полярность
положительный на символе + и отрицательный на символе -.
ПРИМЕЧАНИЕ: если символы трудно различимы, напоминаем, что
положительный зажим это тот, который не соединен со станиной
машины.
- Соединить зарядный зажим красного цвета с положительной
клеммой батареи (символ +).
сети
равнозначно
автоматическими
выключателями,
(),
а
два
других
проводника
если
они
открыты,
СОБЛЮДАТЬ
МАКСИМАЛЬНУЮ
ВО
ВРЕМЯ
ВЫПОЛНЕНИЯ
зажимов
аккумуляторной
- Соединить зарядный зажим черного цвета со станиной машины,
далеко от батареи и от топливного канала.
ПРИМЕЧАНИЕ: если аккумуляторной батарея не установлена в
машине, следует соединяться прямо с отрицательной клеммой
батареи (символ -).
ЗАРЯДКА
- Подать питание к зарядному устройству батареи, вставив кабель
питания в сетевую розетку и установив переключатель на ON (ВКЛ.)
(если имеется).
- Амперметр (если имеется) указывает ток (в амперах) зарядки
аккумуляторной батареи: во время этой фазы вы заметите, что
показания амперметра будут медленно уменьшаться до очень
низких значений, в зависимости от емкости и состояния батареи.
ПРИМЕЧАНИЕ: Когда аккумуляторная батарея заряжена, можно
будет заметить начало «кипения» жидкости, находящейся в
батарее. Рекомендуется прервать зарядку уже в начале этого
явления, чтобы избежать повреждения аккумуляторной батареи.
При помощи коммутатора выбрать величину тока зарядки, в
зависимости от аккумулятора и его состояния заряда, эта величина
будет показан амперметром, шкала с наименьшим значением.
рабочему
Напоминаем, что медленная зарядка является гарантией большого
срока работы аккумуляторной батареи, поскольку меньше нагревает
ее, избегая окисления пластин и закипания электролита.
Идеальная величина тока равна 1/10 мощности в ампер/час
аккумуляторной батареи. Например, для одной аккумуляторной
батареи на 40 ампер, идеальная величина зарядки составляет 4
ампера.
Одновременная зарядка нескольких батарей
Этот тип операции требует максимальной осторожности: ВНИМАНИЕ;
не заряжать емкостные или разряженные батареи, а также батареи
различных типов.
Если
Вам
необходимо
батарей одновременно, можно выполнить "последовательное" или
"параллельное" соединение. Между двумя системами рекомендуется
выполнить последовательное соединение, поскольку таким образом
можно проверить ток, циркулирующий в каждой аккумуляторной
батарее, который будет аналогичным показываемому амперметром.
ПРИМЕЧАНИЕ: В случае последовательного соединения двух
аккумуляторов,
НЕОБХОДИМО подготовить зарядное устройство аккумулятора в
положении 24 В.
КОНЕЦ ЗАРЯДКИ
- Отключите питание от зарядного устройства выключателем,
добавить
переставив его на ВЫКЛ. (если имеется) от сети, и/или отсоедините
вилку от электрической сети.
- Отсоединить зарядный зажим черного цвета от корпуса машины
ЭТОЙ
или от отрицательной клеммы батареи (символ -).
- Отсоединить зарядный зажим красного цвета от положительной
клеммы батареи (символ +).
- Поместить зарядное устройство батареи в сухое место.
- Закрыть ячейки аккумуляторной батареи специальными пробками
(если имеются).
ЗАПУСК
Перед запуском транспортного средства следует убедиться, что
батарея хорошо соединена с соответствующими клеммами (+ и
-) и находится в хорошем состоянии (не сульфатированная и не
неисправная).
Категорически запрещается производить запуск транспортных
средств
с
батареями; наличие батареи является очень важным для
устранения возможного сверхнапряжения, которое может
генерироваться из-за накопленной в соединительных кабелях
энергии на этапе запуска.
батареи:
Для запуска поместить коммутатор (если имеется) или переключатель
в положение запуска на напряжение, соответствующее запускаемому
транспортному средству.
Перед тем, как поворачивать ключ запуска, необходимо провести
быструю зарядку в течение 5-10 минут, поскольку это значительно
облегчит запуск. Операция быстрой зарядки должна выполняться
- 13 -
Рис. B
зарядить
несколько
имеющих
номинальное
Рис. C
отсоединенными
от
соответствующих
аккумуляторных
напряжение
12
В,
клемм
Publicidad
Tabla de contenido
