när batteriladdaren är ansluten till elnätet. Om så sker går säkringen.
- Om batteriladdaren ska användas till ett fast monterat batteri i ett
fordon bör även fordonets instruktionsbok konsulteras, se kapitlet
"ELEKTRISKT SYSTEM" eller "UNDERHÅLL". Innan laddningen påbörjas
är det lämpligt att koppla från den positiva batterikabeln som tillhör
fordonets elektriska system från batteriet.
- Kontrollera batteriets spänning innan det ansluts till batteriladdaren.
Kom ihåg att ett batteri på 6 volt har 3 batterilock och att ett 12-volts
batteri har 6 lock.
I vissa fall kan det finnas två seriekopplade batterier på 12 Volt, i detta
fall krävs en spänning på 24 Volt för att ladda båda ackumulatorerna.
Försäkra er om att de har samma egenskaper, för att undvika obalans i
laddningen.
- Innan start ska man göra en snabbladdning som varar några minuter:
detta kommer att begränsa startspänningen och därmed krävs mindre
ström från nätet. Innan man startar fordonet ska man inte glömma att
kontrollera att batteriet är korrekt anslutet till de motsvarande polerna
(+ och -) och att det är i gott skick (inte sulfaterat och inte trasigt).
Fordon som har batteriets poler frånkopplade får absolut inte
startas; att batteriet är tillkopplat är avgörande för att eventuella
överspänningar som skulle kunna skapas pga. energi som anhopas i
anslutningskablarna vid start ska kunna elimineras.
- Om starten inte sker ska man inte fortsätta att försöka starta, utan vänta
i några minuter och sedan upprepa snabbladdningen.
- Start ska alltid göras med tillkopplat batteri, se paragraf START.
NÁVOD K POUŽITÍ
UPOZORNĚNÍ: PŘED POUŽITÍM NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ SI
POZORNĚ PŘEČTĚTE NÁVOD K POUŽITÍ!
1. ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO POUŽITÍ TÉTO NABÍJEČKY
AKUMUÁTORŮ
- Během nabíjení se z akumulátorů uvolňují výbušné plyny, a proto
zabraňte vzniku plamenů a jisker. NEKUŘTE.
- Umístěte nabíjený akumulátor do větraného prostoru.
- Osoby, které nemají zkušenosti se zařízením, by měly být před
jeho používáním vhodně vyškoleny.
- Zařízení může být používáno dětmi ve věku nejméně 8 let a
osobami se sníženými fyzickými, senzorickými nebo mentálními
schopnosti, nebo osobami bez zkušeností či potřebných znalostí,
za předpokladu, že jsou pod dozorem, nebo že jim byly poskytnuty
pokyny ohledně bezpečného použití zařízení a ohledně pochopení
souvisejících nebezpečí.
- Děti se nesmí hrát se zařízením.
- Čištění a údržba zařízení, kterou má provést uživatel, nesmí být
prováděna dětmi a bez dozoru.
- Nabíječku akumulátorů používejte pouze uvnitř a ujistěte se, že ji
používáte v dobře větraných prostorech: NEVYSTAVUJTE DEŠTI NEBO
SNĚHU.
- Před zapojením nebo odpojením nabíjecích kabelů od akumulátoru
odpojte napájecí kabel ze sítě.
- Nepřipojujte ani neodpojujte kleště k/od akumulátoru během činnosti
nabíječky akumulátorů.
- V žádném případě nepoužívejte nabíječku akumulátorů uvnitř vozidla
nebo v prostoru motoru.
- Napájecí kabel nahra te pouze originálním kabelem.
- Když je napájecí kabel poškozen, musí být vyměněn výrobcem, jeho
servisní službou nebo osobou s podobnou kvalifikací a s cílem zabránit
jakémukoliv riziku.
- Nepoužívejte nabíječku akumulátorů pro nabíjení akumulátorů, které
nelze nabíjet.
- Zkontrolujte, zda napájecí napětí, které je k dispozici, odpovídá napětí
uvedenému na identifikačním štítku nabíječky akumulátorů.
- Abyste při použití nabíječky akumulátorů k nabíjení i ke startování
nepoškodili elektroniku vozidel, pozorně si přečtěte, uschovejte a
dodržujte upozornění dodaná výrobcem samotných vozidel; to samé
(CS)
platí i pro pokyny dodané výrobcem akumulátorů.
- Součástí této nabíječky akumulátorů jsou komponenty, jako např.
vypínače nebo relé, které mohou vyvolat vznik oblouku nebo jiskry;
proto při použití nabíječky akumulátorů v autodílně nebo v podobném
prostředí uložte nabíječku do místnosti nebo do obalu vhodného k
tomuto účelu.
- Zásahy do vnitřních částí nabíječky akumulátorů v rámci oprav nebo
údržby může provádět pouze zkušený personál.
-
PŘED VYKONÁNÍM JAKÉHOKOLI ZÁKROKU ÚDRŽBY
NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ ODPOJTE NAPÁJECÍ KABEL ZE
SÍTĚ.
- Zkontrolujte, zda je zásuvka vybavena ochranným uzemněním.
- U modelů, které jím nejsou vybaveny, připojujte k zásuvce zástrčky
vhodné proudové kapacity odpovídající hodnotě pojistky uvedené na
štítku.
2. ÚVOD A ZÁKLADNÍ POPIS
- Tato
nabíječka
akumulátorů
akumulátorů s volným elektrolytem, používaných v motorových
vozidlech (benzínových i naftových), motocyklech, plavidlech, atd.
- Nabíjecí proud dodávaný zařízením klesá podle křivky W a v souladu s
normou DIN 41774.
- Skříň, ve které je nainstalován, je charakterizována stupněm ochrany IP
20 a je chráněna proti přímému i nepřímému dotyku prostřednictvím
zemnicího vodiče v souladu s předpisem pro přístroj třídy I.
3. INSTALACE
MONTÁŽ (OBR. A)
- Rozbalte nabíječku akumulátorů a prove te montáž oddělených částí
nacházejících se v obalu.
- Modely s vozíkem se instalují do svislé polohy.
UMÍSTĚNÍ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ
- Umístěte nabíječku akumulátoru tak, aby se během své činnosti
nacházela ve stabilní poloze, a ujistěte se, že nic nebrání přístupu
vzduchu příslušnými otvory, a že je tedy zaručena dostatečná ventilace.
PŘIPOJENÍ DO SÍTĚ
- Nabíječka akumulátorů musí být připojena výhradně k napájecímu
systému s uzemněným nulovým vodičem.
Zkontrolujte, zda napětí sítě odpovídá provoznímu napětí.
- Napájecí vedení bude muset být vybaveno ochrannými systémy, jako
např. pojistkami nebo automatickými vypínači, schopnými snášet
maximální proudovou zátěž zařízení.
- Připojení do sítě musí být provedeno použitím příslušného kabelu.
- Případné prodlužovací kabely napájecího kabelu musí mít vhodný
průřez, který nesmí být v žádném případě menší než průřez dodaného
kabelu.
- Je povinností uzemnit přístroj s použitím žlutozeleného vodiče
napájecího kabelu, označeného štítkem (), zatímco ostatní vodiče
budou připojeny k rozvodu napětí.
- Změna napětí se provádí prostřednictvím příslušné svorkovnice pro
změnu napětí (FIG. E).
4. ČINNOST
PŘÍPRAVA K NABÍJENÍ
POZN.: Před přistoupením k nabíjení se přesvědčte, zda kapacita
akumulátorů (Ah), které hodláte nabíjet není nižší než kapacita
uvedena na identifikačním štítku (C min).
Vykonejte jednotlivé operace dle pokynů přísně dodržujíce níže
uvedený postup.
- Odmontujte kryty akumulátorů (jsou-li součástí), aby se mohly uvolnit
plyny vznikající při nabíjení.
- Zkontrolujte, zda hladina elektrolytu zakrývá mřížky emulátorů; v
případě, že jsou odhaleny, dolijte destilovanou vodu tak, aby zůstaly
ponořené 5-10 mm.
UPOZORNĚNÍ! VĚNUJTE TÉTO
POZORNOST, PROTOŽE ELEKTROLYT JE TVOŘEN VYSOCE
KOROSIVNÍ KYSELINOU.
- Připomínáme, že přesný stav nabití akumulátorů může být určen pouze
s použitím hustoměru, který umožňuje změřit specifickou hustotu
elektrolytu;
orientačně platí následující hodnoty hustoty roztoku (kg/l při 20 °C):
1.28 = nabitý akumulátor;
1.21 = polonabitý akumulátor;
1.14 = vybitý akumulátor.
- Při napájecím kabelu odpojeném ze sítě zapojte nabíjecí svorky podle
jmenovitého napětí napájeného akumulátoru, přepněte přepínač
- 24 -
umožňuje
nabíjení
olovených
OPERACI
MAXIMÁLNÍ