Tabla de contenido
Publicidad
Samtidig ladning av flere batterier
Utfør denne prosedyren med største omhu. ADVARSEL: lade aldri
batterier som er helt utladet eller av andre typer.
Hvis du skal lade flere batterier på samme gang, kan du bruke
"serie"-koplinger eller "parallelle" koplinger. Vi anbefaler deg å bruke
seriekoplingen, da du da kan kontrollere strømmen som sirkulerer i
hvert batteri som skal være analog i henhold til verdiet som er indikert
på ampermeteren.
BEMERK: ved seriekopling av to batterier med samme nominalspenning
på 12 V, MÅ du stille batteriladeren på 24V.
SLUT PÅ LADNING
- Slå av strømmen til batteriladeren ved å stille bryteren på OFF (hvis den
finnes) og/eller fjerne nettsladden fra strømuttaket.
- Frakople den sorte ladningstangen fra maskinstrukturen eller fra
batteriets negative pol (symbol -).
- Frakople ladningstangen med rød farge fra batteriets positive pol
(symbol +).
- Still batteriladeren på tør plass.
- Lukk batteriets celler ved hjelp av de spesielle lokkene (hvis installert).
OPPSTART
Før du starter opp kjøretøyet skal du forsikre deg om at batteriet er
koplet til tilsvarende klemmer (+ og -) og at disse er i godt tilstand
(ikke oksidert eller ødelagt).
Du skal aldri starte opp kjøretøy med batteriet frakoplet fra
tilsvarende klemmer; batteriens nærvær er avgjørende for å fjerne
eventuell overspenning som kan oppstå på grunn av opplagret
strøm i koplingskablene under startfasen.
For oppstarten skal stille kopleren (hvis den er installert) eller deviatoren
i startmodus i overensstemmelse med spenningen på apparatet som skal
startes opp.
Det er nødvændig å utføre en hurtig lading på 5-10 minutter før du dreier
startnøkkelen. Dette letter oppstarten meget. Den hurtige ladingen
skal alltid utføres med batteriladeren i ladingsmodus och IKKE i
startmodus.
Starten skjer ved å trykke på tasten på fjernstyringskontrollen (kun for
trefas).
Strømmen som blir forsynt er indikert av amperemålerens skale med en
høyere effekt.
ADVARSEL: før du går frem, skal du nøye følge
kjøretøysfabrikantens advarslinger!
- Forsikre deg om å verne forsyningslinjen med sikringer eller
automatiske bryter av samme verdi som er indikert på skiltet med
symbol (
).
- Før å unngå overhetning av batteriladeren, skal du utføre
startprosedyren ved å NØYE følge syklusene for arbeid7pause som er
indikert på apparatet (f.eks. START 3s TIL 120s FRA-5 SYKLER). Du ska
ikke insistere hvis kjøretøyets motor ikke starter opp, da dette kan
skade batteriet eller kjøretøyets elektriske system.
5. VERNEUTSTYR TIL BATTERILADEREN (FIG. D)
Batteriladeren har sikkerhetsutstyr som utløses ved:
- Overbelastning (for høy ladestrøm til batteriet).
- Kortslutning (koplingsklemmene berører hverandre).
- Pluss(+) og minus() polene er vendt feil veg.
- I apparater med sikringer må en eventuell byttesikring være av
tilsvarende type og verdi.
ADVARSEL: Vær nøye med å bruke sikringer med verdi som
angitt på batteriladerens merkeplate, slik at du kan unngå
skader personer eller gjenstander. Av samme årsak må ikke
sikringen byttes ut med en kopperbro eller lignende.
Husk alltid å ta støpslet UT AV kontakten når du skal bytte sikringer.
6. GODE RÅD
- Gjør ren batteripolene for eventuelle oksidbelegg, slik at det oppnås
god kontakt.
- De to klemtangene må aldri komme i kontakt med hverandre mens
batteriladeren er tilkoplet strømnettet. Dette for å unngå at sikringene
brennes.
- Skal batteriladeren brukes til et fast montert batteri i et kjøretøy, må
dette kjøretøyets instruksjonsbok kontrolleres, se under "ELUTSTYR"
eller "VEDLIKEHOLD". Før ladningen startes opp er det fornuftig å kople
den positive batterikabelen fra batteriet.
- Kontroller batterispenningen før du kopler det til batteriladeren og
FIG. C
husk på at de 3 lokkene befinner seg på batterier med 6 volt, mens 6
lokk befinner seg på batterier med 12 volt.I noen fall kan det være to
12V-batterier som er seriekoplet. I dette fallet, trenger du en spenning
på 24V for å lade begge batteriene. Forsikre deg om at de har samme
karakteristikker for å unngå en ubalansert lading.
- Før du utfører oppstarten skal du utføre en hurtig lading i noen
minutter for å begrense startstrømmen og bruke mindre strøm fra
nettete. Før du utfører kjøretøyets oppstart, skal du huske på at
batteriet er korrekt koplet til tilsvarende klemmer ( + og -) og i godt
tilstand (uten oksidering og defekter).
Utfør aldri oppstarten av kjøretøy med batterier som er frakoplet fra
tilsvarende klemmer; batteriets nærvær er avgjørende for å fjerne
eventuell overspenning som kan dennes på grunn av akkumulert
strøm i koplingskablene under startfasen.
- Hvis oppstarten ikke skjer, skal du ikke insistere uten vente noen
minutter og repetere den hurtige ladingsprosedyren.
- Oppstarten skal alltid utføres med itlkoplet batteri, se stykke OPPSTART.
PRIROČNIK Z NAVODILI ZA UPORABO
POZOR: PRED UPORABO POLNILCA BATERIJ POZORNO PREBERITE
PRIROČNIK NAVODIL ZA UPORABO!
1. SPLOŠNA VARNOST ZA UPORABO TEGA POLNILCA BATERIJ
- Med samim polnjenjem baterija oddaja eksplozivne pline, preprečite
da ne pride do iskrenja in plamena. PREPOVEDANO KAJENJE.
- Baterije, ki se polnijo, namestiti v zračen prostro
- Neizkušeno osebje je treba pred uporabo naprave primerno
poučiti.
- Napravo smejo otroci, ki starejši od 8 let, osebe z zmanjšanimi
fizičnimi, čutnimi ali umskimi zmožnostmi, ali osebe, ki z njo
nimajo izkušenj ali je ne poznajo, uporabljati le pod nadzorom
odraslih oseb, ki so dobile navodila o varni rabi naprave, ter so
razumele, kakšno nevarnost lahko povzroča naprava.
- Otroci se z napravo ne smejo igrati.
- Čiščenja in vzdrževanja, ki ju mora izvajati uporabnik, ne smejo
izvajati otroci brez nadzora.
- Uporablajti polnilec baterij isključno v notranjosti in se poprej prepričati,
da se delo izvaja v dobro zračenih prostorih: NE IZPOSTAVLJATI DEŽJU
ALI SNEGU.
- Izključiti napojni kabel iz električnega omrežja preden priključite
napojne kable baterije.
- Ne vezati ali odvezati ščipalke na baterijo z polnilcem baterije v
delovanju.
- V nobenem primeru ne uporanljati polnilca baterij v notranjosti vozila
in niti v prtljažniku avta.
- Napojni kabel zamenjati samo z originalnimi rezervnimi deli.
- Če je napajalni kabel poškodovan, ga mora zamenjati proizvajalec ali
njegov tehnični servisni center ali podobno usposobljena oseba, tako
da ne bi prišlo do kakršnih koli tveganj.
- Ne uporabljati polnilca baterij za poljnjenje baterij ki se ne polnijo.
- Preveriti, da je napetost napajanja ustrezna označeni na tablici
podatkov polnilca baterij.
- Za pravilno uporabo polnilca baterij upoštevajte navodila in opozorila,
ki jih je oskrbel proizvajalec polnilca batterij, kakor tudi proizvajalec
vozila. To pa zato, da nebi prišlo do poškodb elektronike vozila.
- Ta polnilec baterij zajema dele kot sta stiko in rele, katera lahko
povzročita električno napetost most ali iskrenje, zato ga je potrebno
shraniti in namestiti v primernih prostorih ali zaščiti pred vžigom; še
posebej, ko se uporablja v delavnici ali podobnih prostorih.
- Vzdrževalna in popravlajlna dela v notranjosti polnilca baterij se lahko
izvajajo samo s strani izvedenca; osebja,ki je poučeno za takšno delo.
VEDNO IZKLJUČITE NAPAJALNI KABEL IZ OMREŽJA,
-
PREDEN ZAČNETE IZVAJATI KAKRŠNE KOLI POSEGE
VZDRŽEVANJA POLNILNIKA AKUMULATORJEV.
- Preverite, da je vtičnica opremljena z zaščitno ozemljitvijo.
- Pri modelih, kjer ni tako, povežite vtiče z ustreznim razponom na
- 34 -
(SL)
Publicidad
Tabla de contenido
