Tabla de contenido
Publicidad
5. PROTECTIONS DU CHARGEUR DE BATTERIES (FIG. D)
Le chargeur de batterie est équipé d'une protection intervenant dans les
cas suivants:
- Surcharge (distribution excessive de courant vers la batterie).
- Court-circuit (mise en contact des pinces de charge).
- Inversion de polarité sur les bornes de la batterie.
- Sur les appareils munis de fusibles, remplacer obligatoirement ces
derniers par des fusibles de rechange ayant la même valeur de courant
nominal.
ATTENTION: le fait de remplacer le fusible par un autre de
valeurs différentes de celles indiquées sur la plaque
comporte des risques pour les personnes ou les appareils.
Pour la même raison, ne remplacer en aucun cas le fusible par des
shunts en fil de cuivre ou autre matériau.
L'opération de remplacement du fusible doit être effectuée avec le
câble d'alimentation DÉBRANCHÉ.
6. CONSEILS UTILES
- Nettoyer les bornes positives et négatives des oxydations éventuelles
de façon à garantir un contact parfait des pinces.
- Éviter absolument de mettre les deux pinces en contact quand le
chargeur de batterie est branché. Risque de grillage du fusible.
- Si la batterie avec laquelle doit être utilisé ce chargeur de batterie est
insérée de façon permanente sur un véhicule, se reporter également
au manuel d'instructions et d'entretien du véhicule au chapitre
"INSTALLATION ÉLECTRIQUE" ou "ENTRETIEN". Avant de procéder à
la charge, déconnecter si possible le câble positif faisant partie de
l'installation électrique du véhicule.
- Contrôler la tension de la batterie avant de la brancher au chargeur
de batterie, sans oublier que 3 bouchons indiquent une batterie de 6
volts, et 6 bouchons une batterie de 12 volts. Dans certains cas, deux
batteries de 12 volts en série sont prévues. Dans ce cas, une tension de
24 volts est nécessaire pour charger les deux accumulateurs. Contrôler
que ces derniers possèdent les mêmes caractéristiques pour éviter tout
déséquilibre de la charge.
- Avant d'effectuer un démarrage, exécuter une charge rapide d'une
durée de quelques minutes: ceci limitera le courant de démarrage,
demandant aussi moins de courant au réseau. Avant d'exécuter le
démarrage du véhicule, vérifier que la batterie est bien branchée aux
bornes respectives (+ et -) et est en bon état (non sulfatée et non en
avarie).
N'exécuter sous aucun prétexte de démarrages de véhicules avec
les batteries débranchées des bornes respectives; la présence de la
batterie est déterminante pour l'élimination d'éventuels survoltages
qui pourraient être générés par effet de l'énergie accumulée dans les
câbles de branchement durant la phase de démarrage.
- Si le démarrage n'a pas lieu, ne pas insister, mais attendre quelques
minutes et répéter l'opération de charge rapide.
- Les démarrages doivent toujours être exécutés avec batterie insérée,
voir paragraphe DÉMARRAGE.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
ATENCIÓN: ANTES DE UTILIZAR EL CARGADOR DE BATERÍAS LEER
ATENTAMENTE EL MANUAL DE INSTRUCCIONES.
1. SEGURIDAD GENERAL PARA EL USO DE ESTE CARGADOR DE
BATERÍAS
- Durante la carga, las baterías emanan gases explosivos, evitar que se
formen llamas o chispas. NO FUMAR.
- Colocar las baterías en carga en un lugar aireado.
- Las personas sin experiencia deben recibir la formación adecuada
antes de utilizar el aparato.
- El aparato puede ser utilizado por niños de más de 8 años y
por personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales
reducidas, sin experiencia o sin los conocimientos necesarios
siempre que estén bajo vigilancia o que hayan recibido
instrucciones sobre un uso seguro del aparato y comprendan los
peligros inherentes al mismo.
- Los niños no deben jugar con el aparato.
- La limpieza y el mantenimiento destinados a ser realizados por el
usuario no deben ser llevados a cabo por niños sin vigilancia.
- Utilizar el cargador de baterías exclusivamente en interiores y
asegurarse de trabajar en lugares bien aireados: NO EXPONER A LLUVIA
O NIEVE.
- Desenchufar el cable di alimentación de la red antes de conectar o
desconectar los cable de carga de la batería.
- No conectar o desconectar las pinzas a la batería cuando el cargador
esté en funcionamiento.
- No utilizar el cargador de baterías por ningún motivo en el interior de
un coche o en el capó.
- Sustituir el cable de alimentación sólo con un cable original.
- Si se ha dañado el cable de alimentación, debe ser sustituido por el
fabricante o por su servicio de asistencia técnica o en cualquier caso
por una persona con una cualificación similar, para evitar cualquier
riesgo.
- No utilizar al cargador de baterías para recargar baterías no recargables.
- Controlar que la tensión de alimentación disponible corresponda con
la indicada en la chapa de datos del cargador de baterías.
- Para no dañar la electrónica de los vehículos, leer, conservar, respetar
escrupulosamente las advertencias de los fabricantes de los mismos
vehículos, cuando se utilice el cargador de baterías tanto en carga
como en arranque; lo mismo vale para las indicaciones ofrecidas por el
fabricante de las baterías.
- Este cargador de baterías tiene interruptores o relés que pueden
provocar arcos o chispas; por lo tanto, si se usa en un garaje o en
ambiente similar, deberemos colocarlo en un local o en una parte
protegida adecuados para ello.
- Las intervenciones de reparación o mantenimiento en el interior del
cargador de baterías deben ser efectuadas sólo por profesionales.
-
DESCONECTAR SIEMPRE EL CABLE DE ALIMENTACIÓN DE
LA RED ANTES DE EFECTUAR CUALQUIER INTERVENCIÓN
DE MANTENIMIENTO EN EL CARGADOR DE BATERÍAS.
- Controlar que la toma esté provista de conexión de tierra de protección.
- En los modelos que no la tienen, conectar enchufes con una capacidad
apropiada al valor del fusible indicado en la chapa.
2. INTRODUCCIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL
- Este cargador de baterías permite la carga de baterías de plomo con
electrolito libre utilizado sobre vehículos a motor (gasolina o diesel),
motocicletas, embarcaciones, etc
- La corriente de carga suministrada por el aparado decrece según la
curva característica W y es conforme a la norma DIN 41774.
- El contenedor, en el que está instalado, posee un grado de protección
IP 20 y está protegido de contactos indirectos, a través de un conductor
de tierra, como es norma para los aparatos de clase I.
- 8 -
(ES)
Publicidad
Tabla de contenido
