Tabla de contenido
Publicidad
MEGJEGYZES: Miközben az akkumulátor töltés alatt áll megfigyelhető,
hogy „pezsegni" kezd az a folyadék, melyet az akkumulátor tartalmaz.
Az akkumulátor károsodásának elkerülése érdekében már e jelenség
keletkezésekor ajánlatos megszakítani a töltést.
A váltókapcsoló segítségével válassza ki a töltés jelenlegi értékét az
akkumulátor típusa és annak töltöttségi szintje szerint, mely értéket az
ampermérő mutatja alacsonyabb értékű skálával. Emlékeztetjük, hogy
a lassú töltés biztosíték az akkumulátor hosszabb élettartamára, hiszen
kevésbé melegíti azt fel s ezáltal elkerülhető a lemezek oxidációja és
az elektrolit forrása. Az áram ideális értéke az akkumulátor Amper/óra
teljesítményénak 1/10-e. Például egy 40 amperes akkumulátorhoz az
ideális töltőérték 4 amper.
Több akkumulátor egyidejű töltése
Ezt a műveletet a lehető legnagyobb figyelemmel végezze: FIGYELEM;
ne töltsön egyidejűleg egymástól eltérő erősségű, lemerültségi fokú és
típusú akkumulátorokat.
Akkumulátorok egyidejű töltésének szükségessége esetén a következő
összeköttetés lehetséges: "szériában" vagy "párhuzamosan". A két módszer
közül javasolt a szériában történő összeköttetés, mivel ez esetben
lehetőség van az egyes akkumulátorban jelenlevő áram ellenőrzésére,
amely az ampermérő által értéknek lesz megfelelő.
MEGJEGYZÉS: 12 V névleges feszültséggel rendelkező, két akkumulátor
soros kapcsolása esetén elő KELL készíteni az akkumulátortöltőt a 24V-os
pozícióba.
TÖLTÉS VÉGE
- Meg kell szakítani az akkumulátortöltő áramellátását eltávolítva annak
kábelét a hálózati csatlakozóból.
- Meg kell szakítani a fekete színű töltési fogó csatlakozását a gépkocsi
alvázkeretével , vagy az akkumulátor negativ sarkával (- jelzés).
- Meg kell szakítani a piros színű töltési fogó csatlakozását az akkumulátor
pozitív sarkával (+ jelzés).
- Az akkumulátortöltőt ujból száraz helyen kell elhelyezni.
- Megfelelő dugókkal (amennyiben vannak) ujbol be kell csukni az
akkumulátor celláit.
BEINDÍTÁS
A jármű beindításának végrehajtása előtt győződjön meg arról,
hogy az akkumulátor helyesen van csatlakoztatva a megfelelő
kapcsokhoz (+ és -) és jó állapotban van (nem szulfátosodott és nem
rossz).
Semmilyen esetre se indítsa be a járművet akkor, ha az
akkumulátor nincs a megfelelő kapcsokhoz csatlakoztatva;
az akkumulátor jelenléte alapvető fontosságú az esetleges
túlfeszültségek kiküszöböléséhez, amelyek az indítási fázis
folyamán a csatlakozókábelekben felhalmozódott energia hatására
keletkezhetnek.
A beindításhoz állítsa az indítókapcsolót (ha van) vagy a váltókapcsolót
a beindító pozícióba, a beindítandó jármű feszültségének megfelelő
feszültségre.
Az indítókulcs elforgatása előtt feltétlenül szükséges egy 5-10 perces
gyors töltés elvégzése, amely rendkívül megkönnyíti az indítást. A gyors
töltés műveletét kizárólag töltés pozícióba és NEM indító pozícióba
állított akkumulátortöltővel kell végrehajtani.
A beindítás a távirányító gomb benyomásával történik meg (csak
háromfázis esetén).
Az adagolt áramot az ampermérő skálája mutatja a legnagyobb
terheléssel.
FIGYELEM: A művelet elvégzése előtt figyelmesen olvassa
el a jármű gyártójának utasításait!
- Győződjön meg arról, hogy a tápvezeték olyan automata
biztosítékokkal vagy megszakítókkal van védve, amelyek értéke a
táblán (
) jellel jelölt értéknek megfelelnek.
- Az akkumulátortöltő túlmelegedéseinek megakadályozása érdekében
az indítási műveletet a készüléken feltüntetett munka-/szünetciklusok
SZIGORÚ betartása mellett végezze el (példa: START 3s BE 120s
KI-5 CIKLUS). Ne erőltesse az indítást, ha a jármű motorja nem indul
be: komolyan megkárosodhat az akkumulátor vagy akár a jármű
elektromos berendezése.
5. AZ AKKUMULÁTORTÖLTŐ VÉDELMEI (D Ábr.)
Az akkumulátortöltő védelemmel van ellátva, mely az alábbi esetekben
B Ábr.
C. ÁBRA
lép működésbe:
- Túlterhelés (túlzott áramszolgáltatás az akkumulátor felé).
- Rövidzárlat (a töltési fogók kapcsolatba kerülnek egymással).
- A polaritás inverziója at akkumulátor sarkain.
- Az olvadóbiztosítékokkal ellátott berendezéseknél csere esetén
kötelező analóg, a nominális áram azonos értékével rendelkező
cserealkatrész használata.
FIGYELEM:
Az
olvadóbiztosítékkal való csere, mely nem éri el a táblán
feltüntetettet, úgy személyre, mint tárgyra nézve veszélyes
lehet. Ugyanezen oknál fogva maximálisan kerülni kell az
olvadóbiztosítékok réz-mérőhidakkal, vagy egyéb anyagokkal való
pótlását.
Az
olvadóbiztosíték
MEGSZAKÍTOTT áramellátási kábellel kell végezni.
6. HASZNOS TANÁCSOK
- Tisztítsa meg a pozitív és negatív vezetékszorítókat a lehetséges
oxidszennyeződésektől, úgy, hogy a fogó megfelelő érintkezése
biztosítva legyen.
- A lehető legbiztosabban kerülje a két fogó érintkezését , amikor
az akkumulátortöltő hálózat alatt áll. Ellenkező esetben az
olvadóbiztosíték ki fog égni.
- Ha az akkumulátor, amelynek töltéséhez az akkumulátortöltőt fel
kívánja használni, állandó jelleggel egy járművön helyezkedik el, e jármű
használati és/vagy karbantartási utasításaira vonatkozó kézikönyvet
is olvassa el az "ELEKTROMOS MŰSZEREK" vagy "KARBANTARTÁS"
címszavak alatt. Mielőtt a töltéshez kezd, ha lehetséges, szakítsa meg az
összeköttetést a jármű elektromos műszereinek részét képező pozitív
kábellel.
- Ellenőrizze az akkumulátor feszültségét annak töltőre csatlakoztatása
előtt, ne feledje, hogy 3 kupak egy 6Voltos, 6 kupak egy 12Voltos
akkumulátort jelent. Bizonyos esetekben lehetséges két 12 Voltos
akkumulátor jelenléte szériában, ebben az esetben 24 Voltos feszültség
szükséges a két akkumulátor feltöltéséhez. A töltés egyenetlenségeinek
elkerülése végett, bizonyosodjon meg róla, hogy ezek azonos
tulajdonságokkal bírnak.
- A beindítás végrehajtása előtt végezzen el egy néhány percig tartó,
gyors töltést: ez korlátozni fogja az indítóáramot, amely következtében
kevesebb áramot is vesz fel a hálózatból. A jármű beindításának
végrehajtása előtt győződjön meg arról, hogy az akkumulátor helyesen
van csatlakoztatva a megfelelő kapcsokhoz (+ és -) és jó állaptban van
(nem elszulfátosodott és nem rossz).
Semmilyen esetre se indítsa be a járművet akkor, ha az akkumulátor le
van csatolva a megfelelő kapcsokról; az akkumulátor jelenléte alapvető
fontosságú az esetleges túlfeszültségek kiküszöböléséhez, amelyek az
indítási fázis folyamán a csatlakozókábelekben felhalmozódott energia
hatására keletkezhetnek.
- Ha nem sikerül a beindítás, ne erőltesse, hanem várjon néhány percet
és ismételje meg a gyors töltési műveletet.
- Az indításokat mindig csatlakoztatott akkumulátorral kell végrehajtani,
lásd a BEINDÍTÁS bekezdést.
- 39 -
áram
olyan
értékével
cseréjének
műveletét
a
rendelkező
hálózattól
Publicidad
Tabla de contenido
