Malaguti SPIDER MAX GT 500 Manual Diagnóstico página 311

SPIDER MAX 500
12.2 Circuit d'alimentation de la pompe
Le boîtier électronique actionne la pompe dans les conditions suivantes :
- commutateur de clé sur «ON», avec interrupteur d'urgence sur «RUN» et béquille latérale soulevée,
- en présence du signal tours-phase.
Alimentation continue.
La temporisation initiale est utile pour purger l'installation, surtout après un arrêt avec le moteur à température.
Dans ces conditions, le carburant altéré par l'ébullition sera mélangé au carburant du réservoir.
En phase d'utilisation, le fonctionnement de la pompe sera subordonné à la rotation du moteur.
12.3 Contrôle du circuit
Pour le contrôle du circuit, procéder comme suit :
- Soulever la béquille latérale.
- Positionner le commutateur à clé sur «ON».
- Positionner l'interrupteur d'arrêt d'urgence sur
Faire un essai d'allumage. Vérifier que la rotation du
moteur va de pair avec celle de la pompe.
L'alimentation électrique de la pompe est
conforme.
Faire un essai de mise en marche. Sélectionner le menu sur la fonction «ERREURS».
Vérifier la présence de défectuosités éventuelles.
Dysfonctionnement du circuit du relais de
commande de la pompe.
Bobine H.T.
Moteur pas à pas.
Relais pompe
Relais ventilateur
Param. Auto-adapt.
Mémoire Ram
Erreurs
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Brancher le testeur de diagnostic sur l'installation
du véhicule.
• •
2/3 A M
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«RUN».
- On relève la rotation de la pompe pendant deux
secondes.
La pompe ne tourne pas ou tourne
continuellement.
- Dysfonctionnement de :
- Injecteur
- Bobine H.T.
- Tableau des signaux.
Papillon Bobine H.T.
Pression Moteur pas à pas
Temp. de l'eau Relais pompe
Temp. de l'air Relais ventilateur
Tension batterie Param. Auto-adapt.
Injecteur • Mémoire Ram
Erreurs 1/3 A Erreurs
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