Malaguti SPIDER MAX GT 500 Manual Diagnóstico página 340

SPIDER MAX 500
Le circuit de commande de la bobine est
efficace.
Procéder au contrôle du circuit secondaire
de la bobine H.T., du câble et du capuchon
blindé (voir p. 92).
Mesurer la tension entre les PIN 20 et 23 du
câblage de contrôle pendant la phase de tem-
porisation de la pompe à essence.
Pour activer la temporisation, commuter la clé
sur «ON» avec l'interrupteur d'urgence sur
«RUN» et la béquille latérale soulevée.
PIN 20 - PIN 23 = Tension batterie (en
accouplement à la rotation de la pompe -
2 sec.).
Si l'on souhaite augmenter le temps disponi-
ble pour l'essai, activer la fonction «diagno-
stic relais pompe» (30 secondes).
Le circuit de commande du circuit primaire de la bobine est efficace. Bien véri-
fier les connecteurs du boîtier électronique et de la bobine. Au besoin, procéder
au remplacement du boîtier électronique.
Débrancher le connecteur de liaison avec
le circuit primaire de la bobine H.T.
Répéter le contrôle de la tension :
• PIN 1 connecteur bobine
• PIN 23 boîtier électronique
Tension en accouplement avec la rotation
de la pompe (2 secondes).
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Vérifier la continuité du câble noir/vert. Réparer ou rem-
placer le câblage.
REMARQUE - Une anomalie éventuelle du relais rouge
de commande aurait eu pour conséquence l'absence de
rotation de la pompe.
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Brancher le câblage de contrôle entre le boîtier
électronique et l'installation.
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B
Tension batterie
(2 secondes)
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