Malaguti SPIDER MAX GT 500 Manual Diagnóstico página 440

SPIDER MAX 500
Comprobar la resistencia de los arrollamientos de la bomba: = 1,5
Sustituir el fusible y proceder
con el control de la bomba.
Seleccionar en el menú del tester de diagnóstico la función "DIAGNOSTICOS ACTIVOS".
Seleccionar la función "simulación bomba de gasolina". Activar la función con alimentación
bajo llave conectada y con motor parado.
El tester solicita a la centralita que active la bomba durante 30 segundos.
La bomba está alimentada.
Proceder con el control funcional
de la bomba (véase p. 65).
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Parámetros
Immobilizer
Errores
Borrado errores
Diagnósticos activos
Ajuste Co
Principal 5/8
Verificar acústicamente las siguientes condiciones:
- cierre relé
- rotación de la bomba
- apertura relé
64
Ω
(véase p. 72).
Proceder con el control de la
corriente absorbida. (véase
p. 72)
Relé bomba de gasolina
Bobina A.T.
Stepper
Cuentarrevoluciones
Inyector
Relé ventilador
Diagnóstico 1/6
Controlar la unión al soporte de la bomba.
Sustituir la bomba
(véase p. 73).
12/04
B
Se está ejecutando
el diagnóstico
Esperen, por favor
Relé bomba de
gasolina
Reparar.