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Kettenzug montieren
Kettenzug T3, T4, T5, T6
Kettenzug vorbereiten
• Abschlußhaube abnehmen.
• Kappe (7.1) von der Entlüftungs-
bohrung abnehmen.
Kettenzug ohne Kettenspeicher
• Kettenbefestigung am losen
Ende prüfen. Mit Blick von der
Motorseite befindet sich das
lose Kettenende links, das
Lastkettenende rechts. Ketten-
anschlagnuß (8.2) befindet sich
am 9. Kettenglied. Das Ketten-
ende ist am seitlichen Ketten-
befestigungsbolzen (8.1) einge-
hängt. Der Sicherungssplint ist
eingesteckt und gesichert.
Die Kette darf zwischen Ketten-
befestigungsbolzen und dem
Ketteneinlauf nicht verdreht sein.
Kettenzug mit Kettenspeicher
• Kettenanschlagnuß (9.1)
befindet sich am vorletzten
Kettenglied des losen Ketten-
endes. Mit Blick von der
Motorseite befindet sich das
lose Kettenende links, das
Lastkettenende rechts.
Bei T6 mit Fahrwerk kurze Bau-
höhe befindet sich die Ketten-
anschlagnuß im 10. Kettenglied.
• Kettenspeicher anbringen.
Sicherungssplint nicht verges-
sen:
T3 und T4 in der Bohrung Pos. 2
(9.2)
T5 und T6 in der Bohrung Pos. 3
(9.3)
Bei T6 mit Fahrwerk kurze
Bauhöhe ist die obere Bohrung
im Fahrwerk für den Kunststoff-
und den Textilkettenspeicher
und die untere Bohrung für den
Blechkettenspeicher.
Kettentrieb 1-strängig
• Befestigung des Haken-
geschirrs prüfen. Das Haken-
geschirr ist mit der Kette fest
verschraubt, der Haken ist
drehbar.
Installing the chain hoist
Chain hoist T3, T4, T5, T6
Preparation of chain hoist
• Remove end cover.
• Remove cap (7.1) from the vent
hole.
Chain hoist without chain box
• Check chain anchorage at loose
end. Looking from the motor
side, the loose end of the chain
is on the left, the load end of the
chain on the right. The chain
stopper (8.2) is in the 9th chain
link. The end of the chain is
inserted in the lateral chain
fixing bolt (8.1). The locking pin
is inserted and secured.
The chain must not be twisted
between the chain fixing bolt and
the chain entry.
Chain hoist with chain box
• The chain stopper (9.1) is in the
penultimate link of the loose
chain end. Looking from the
motor side, the loose end of the
chain is on the left, the load end
of the chain on the right.
On T6 with short headroom
trolley, the chain stopper is in
the 10th link.
• Attach chain box. Do not forget
the locking pin:
T3 and T4 in hole position 2 (9.2)
T5 and T6 in hole position 3 (9.3).
On T6 with short headroom
trolley the upper drilling in the
trolley is for the plastic chain
box and the textile chain box,
and the lower drilling for the
metal chain box.
Single-fall chain reeving
• Check the attachment of the
bottom hook block. The bottom
hook block is firmly bolted to the
chain, the hook rotates.
Monter le palan à chaîne
Palan à chaîne T3, T4, T5, T6
Préparation du palan à chaîne
• Déposer le capot de fermeture.
• Retirer le capuchon (7.1) du
désaérateur.
Palan à chaîne sans bac à chaîne
• Contrôler la fixation de la
chaîne à l'extrémité libre. En
regardant depuis le côté du
moteur, celle-ci se trouve à
gauche, l'extrémité de la chaîne
chargée étant donc à droite.
La noix (8.2) d'arrêt de la chaîne
se trouve sur le neuvième
maillon. L'extrémité de la chaîne
est accrochée à l'axe latéral de
fixation (8.1). La goupille est
introduite et bloquée.
La chaîne ne doit pas être vrillée
entre l'entrée et l'axe de fixation.
Palan à chaîne avec bac
récupérateur de chaîne
• La noix (9.1) d'arrêt se trouve
sur l'avant-dernier maillon de
l'extrémité libre. En regardant
depuis le moteur, celle-ci se
trouve à gauche, l'extrémité de
la chaîne chargée étant donc à
droite.
Pour T6 avec chariot hauteur
perdue réduite, la noix d'arrêt
de la chaîne se trouve sur le
10ème maillon.
• Installer le bac à chaîne. Ne pas
oublier la goupille de blocage:
T3 et T4 dans le trou rep. 2 (9.2)
T5 et T6 dans le trou rep. 3 (9.3)
Pour T6 avec chariot hauteur
perdue réduite, le forage
supérieur dans le chariot est
pour le bac à chaîne en matière
plastique ou textile, le forage
inférieure pour le bac à chaîne
en tôle.
Chaîne à 1 brin
• Contrôler la fixation des
accessoires du crochet. Les
accessoires du crochet sont
fixés par vis à la chaîne; le
crochet est tourillonant.
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