Publicidad
7. Ricerca
guasti,
7. Het Iocaliseren
van fouten.
_-_I
II motore non parte
•Manca il carburante.
2. Difettodi candela.
3. Collegamentodellacandeledifettoso.
4. Sporco nel sistema di alimentazionee o nel carbura-
tore.
II motorino di ewiamento
non fa girare il mo-
tore
1. Battsriascarica.
2. Difettodi contattotra cavo e polo della batteria.
3. Leva di inserimentodel tagliaerbain posizioneerrata.
4. Fusibileprincipafe bruciato.
5. Interruttore achiave guasto.
6. Interruttoredi sicurezzaper pedale freno,ffrizione guas-
to.
7. Prernereil pedale freno/frizione.
II motors non gira bene
1. Scelare di marcia.
2. Difettodi candela.
3. Difettoregolazione carburatore.
4.
Filtroostruito.
5. Sfiatoserbatoiocarburanteostruito.
6. Controllers la registrazione delraccensfene.
7. Sporconei tubidel carburante.
II motore non "tira" bene
1. Filtrodell'ariaostruito.
2. O_fetto di candela.
3. Sporco nel carburatora o nei tubidel carburante.
4. Difettoregolazionecarburatore.
II motors si surriscatda
1. Motorssottosforzo.
2. Presa d'ariao alettedi raffreddamento ostruite.
3. Ventoladanneggiata.
4. Manca o_ione_motors.
5. Accensionedifettosa.
6. Difettodi candela.
La batteria non ricarica
1. Fusibile bruciato.
2. Uno o pi,',elementidanneggiati.
3. Cattivocontattotra caviepoli della batteria.
Le luci non funzionano
1. Larnpadebruciateo rotte.
2.
Interruttore guasto.
3. Cortocircuito nen'impianto slettrico.
La macchina
vibra
1. Le lame sono lente.
2.
II motore _ lento.
3.
Lame fuori equilibrio causato da danneggiamento o difetto
di affilature.
Risultato di taglio irregolare
1. Lame da affilare.
2. Taglaierbafuori assetto.
3. Erbe alta o begnata.
4. Accumulodi erba sottoil coprilame.
5. Pressionenonuniformsnei pneumatici.
6. Marciatroppoalta.
7. La cinghiaslitta.
(_
De motor start niet
1. Er isgeen benzinein de tank.
2. De bougieis defect,
3. De bougie-aansluiting is defect.
4, Vuilin carburateurof brandstofleiding.
De startmotor trekt de motor niet
1. De accu is leeg.
2. Slechtcontacttussen kabel en accupool.
3. Aan/uitschakelhendel in foutieve stand.
4.
De hoofdzekering is defect.
5.
HerstuursloVcontact isdefect.
6.
Het veUigheidscontact v oor koppelings/rempedaalis
defect.
7. Koppelings/rempedaal niet ingedrukt.
De motor Ioopt niet gelijkmatig
1. Ts hoge versnelling.
2.
De bougie is defect.
3.
De carburateur is foutief ingesteld.
4.
Hat luchffilter zit dioht.
5.
De ventilatie van de brandstoftank is verstopt.
6.
De ontsteking is verkeerd ingesteld.
7.
Vuil in de brandstofleidingen.
De motor lijkt zwaldweinig
vermogen
1.
Het luchtfilter is verstopt.
2.
De bougie is defect.
3.
Vuil in de carburateur of brandstofleiding.
4.
De carburateur is verkeerd ingesteld.
De motor raakt oververhit
1. De motorisoverbelast.
2. De tuchtinlaat o f de koetribben zitten verstopt.
3.
De ventilatoris beschadigd.
4. Te weinigof geen onein de motor.
5.
Het voorgloeien isdefect.
6.
De bougie is defecL
De accu laadt niet op
1. De zekeringis defect.
2. Een of meet cellenzijn besct_adigd.
3. Acoupolenen kabels maken geen contact.
De vernchting
werkt niet
1. De gloeilampen zijn stuk.
2.
De schakelaar is defect.
3.
Kortsluiting in de leiding.
De machine
trilt
1. De messen zitten los.
2.
De motor zit los.
3.
I_n of beide massen zijn in onbalans, veroorzaakt
door beschadiging of slechte balans na hat slijpen.
Hoogte van gemaaid gras is ongelijk
1. De messen zijn bot.
2.
De maaikast staat niet recht.
3.
Lang of nat gras.
4.
Grasophoping onder de kap.
5.
De luchtdruk in de banden is links en rechts niet gelijk.
6.
Te hoge versnelling.
7.
De aandrijfriem slipt.
83
Publicidad
