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proporcionar un frenado automático
para el vehículo cuando hay peato-
nes en su camino y el conductor no
ha tomado las medidas suficientes
para evitar una colisión inminente.
El sistema utiliza la información de
la cámara ubicada en el parabrisas
delantero del vehículo para aplicar o
complementar automáticamente los
frenos en situaciones en las que se
detecta un peatón o ciclista en peli-
gro inminente de ser atropellado por
el vehículo.
Los escenarios comunes de desem-
peño del sistema ocurren cuando los
usuarios del sistema de tránsito y
el vehículo se encuentran en las si-
guientes condiciones:
● El vehículo avanza y un peatón
cruza la calzada.
D-12
● El vehículo va en línea recta y un
peatón camina por la calzada o
en contra del tráfico.
Nota
La tecnología del sistema de detec-
ción de peatones solo funciona den-
tro de los límites del sistema. El ma-
yor confort que ofrece el detector de
peatones nunca debe poner en riesgo
la seguridad, siendo el conductor
siempre el responsable de frenar en
el momento oportuno. El detector de
peatones no puede evitar accidentes
y lesiones graves por sí solo.
ADVERTENCIA
Para el correcto funcionamiento
del sistema LDW/LKA y AEB/FCW, es
imprescindible que los neumáticos
sean de la misma marca y tipo en
todas las ruedas.
Además, deberán tener principal-
mente el tipo y las dimensiones pres-
critas y estar en perfecto estado y
con la presión de los neumáticos de
acuerdo con lo establecido en el ma-
nual.
El uso de una rueda de repuesto
con dimensiones diferentes de las
otras ruedas del vehículo afecta el de-
sempeño de los sistemas LDW/LKA y
AEB/FCW.
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