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Nota
Atención:
ondas formadas por
otros vehículos pueden aumentar el
nivel del agua repentinamente.
Conducción con nieve, barro y
arena
En presencia de una gruesa capa de
nieve, barro o arena, cuando trans-
porta una carga o si quiere tener un
mejor control del vehículo a baja ve-
locidad, engranar una marcha baja y,
si es necesario, elegir el modo 4WD
adecuado.
Para mantener la dirección del ve-
hículo, no reducir la marcha más de
lo necesario.
Manejo en subidas
ADVERTENCIA
Si el motor se apaga, o si su fuerza
motriz disminuye en una pendiente
pronunciada, engranar los más rá-
pidamente posible la marcha atrás,
intentando recuperar la motricidad/
adherencia de las ruedas, evitando
en la medida de lo posible frena-
zos y movimientos bruscos del vo-
lante, y manteniendo una trayectoria
recta. Retroceder lentamente en ba-
jada, manteniendo bajo control la ve-
locidad del vehículo, utilizando úni-
camente la acción del freno motor.
Si fuera necesario utilizar los frenos
para mantener el control del vehí-
culo, aplicar una presión gradual y
evitar bloquear o hacer deslizar las
ruedas.
No recorrer los trayectos en bajada
o cuesta arriba en diagonal: afron-
tar siempre tanto los tramos cuesta
arriba como los en bajada con el ve-
hículo en línea recta. Si las ruedas
pierden adherencia al acercarse a la
cima de una subida, disminuir la ve-
locidad y mantenerla constante, gi-
rando lentamente las ruedas delante-
ras a la derecha y la izquierda. Esta
maniobra favorece una mayor adhe-
rencia y asegura la tracción necesa-
ria para completar la subida.
Antes de enfrentar una subida,
comprobar las condiciones de la
parte superior y/o del otro lado
de ella.
Antes de enfrentar una
subida con una grande inclinación,
engranar la marcha más baja y elegir
el modo 4WD LOW.
E
E-67
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