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● Manualmente
tirando
interruptor en la consola central.
● Automáticamente bajo las condi-
ciones de "SafeHold " o de " Auto
Park Brake".
Accionamiento manual del freno de
estacionamiento
ADVERTENCIA
Durante las maniobras de estacio-
namiento en carreteras con inclina-
ción, es imprescindible activar el
freno de estacionamiento, la primera
marcha si está en pendiente, la mar-
cha atrás si está en bajada (en la
presencia de transmisión automática,
posicionar la palanca en "P") y girar
las ruedas delanteras.
Si se estaciona el vehículo en in-
clinaciones acentuadas, bloquear las
ruedas con un calce.
ADVERTENCIA
No dejar NUNCA a niños solos en
el vehículo ni abandonar el vehículo
E-6
del
con las puertas desbloqueadas en un
lugar al alcance de los niños.
Cerciorarse también de que los ni-
ños no accionen inadvertidamente el
freno de estacionamiento eléctrico,
el pedal del freno o el selector de
cambios de la transmisión automá-
tica.
ADVERTENCIA
El freno de mano eléctrico siem-
pre debe estar accionado cuando se
abandona el vehículo.
Este procedimiento puede evitar
accidentes.
Para activar manualmente el freno
de estacionamiento eléctrico cuando
el vehículo está detenido, tire breve-
mente del interruptor ubicado en la
consola central.
Al aplicar el freno de estaciona-
miento eléctrico, se puede escuchar
un ligero ruido proveniente de la
parte trasera del vehículo.
Si se aplica el freno de estaciona-
miento con el pedal del freno presio-
nado, se puede sentir un ligero mo-
vimiento del pedal.
Nota
Si se enciende el testigo de avería
del freno de estacionamiento eléc-
trico, se desactivarán algunas de sus
funciones. En este caso, el conductor
es responsable de accionar el freno
de estacionamiento del vehículo en
condiciones de total seguridad.
Si en circunstancias excepcionales
es necesario solicitar la intervención
del freno con el vehículo en mo-
vimiento, mantenga pulsado el in-
terruptor de la consola central du-
rante todo el tiempo que desee la in-
tervención del freno.
El testigo
puede encenderse si
el sistema hidráulico no está disponi-
ble momentáneamente y el frenado
requiere la asistencia de los motores
eléctricos.
Además, las luces de freno se en-
cienden automáticamente, como lo
harían para un frenado normal reali-
zado presionando el pedal del freno.
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