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Nota
Si el procedimiento que se describe
a continuación se hace de manera
incorrecta puede causar lesiones gra-
ves a las personas o dañar el sistema
de carga de uno o de ambos vehícu-
los. Seguir cuidadosamente las ins-
trucciones a continuación.
Conexión de los cables
Para un arranque de emergencia,
proceder como se indica:
● Conectar un extremo positivo (+)
del cable al terminal positivo (+)
del vehículo con la batería des-
cargada.
● Conectar un extremo positivo (+)
del cable al terminal positivo (+)
del vehículo con la batería auxi-
liar.
● Conectar un extremo negativo (–)
del cable al terminal negativo (–)
de la batería auxiliar.
● Conectar el otro extremo nega-
tivo (-) del cable a la masa del
motor
(una pieza de metal del
motor o de la caja de cambios
que tiene descargada la batería)
lejos de la batería y del sistema
de inyección de combustible.
● Con la batería auxiliar, encender
el motor y dejarlo trabajar unos
minutos en marcha lenta. Luego,
encender el motor del vehículo
que tiene descargada la batería.
ADVERTENCIA
No conectar el cable al borne ne-
gativo (–) de la batería descargada.
La chispa que se produciría podría
hacer explotar la batería y provocar
lesiones graves.
Utilizar exclusivamente el punto
de masa específico; no utilizar nin-
guna otra parte metálica a la vista.
Retirada de los cables
Una vez que el motor se haya
encendido, retirar los cables en or-
den inverso del procedimiento que
se describió arriba.
Si, después de algunos intentos,
el motor no enciende, no insistir y
ponerse en contacto con la Red de
Asistencia RAM.
Si es necesario recurrir al arranque
de emergencia a menudo, hacer que
se compruebe la batería y el sistema
de recarga del vehículo en la Red de
Asistencia RAM.
Nota
Si es necesario desconectar el ca-
ble masa (-) de la batería, se debe ha-
cer lo mismo a través del falso polo
negativo A, del siguiente modo:.
F
F-31
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