Arbonia SABIANA Carisma Fly CVP Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento página 40

230Vac
50Hz
PE L N
PE L N
4 5 6
7
BU
BN
GNYE
230Vac
5 6
3 4
1 2
Speed
RD (I)
OG (II)
BK (III)
CVP
8 9 10 11 12 13 14 15
MFC
E
M
230V
50Hz
(N) BU
M
SCHEMI
ELETTRICI
CVP
Modello
I venticonvettori sono dotati di
morsettiera alla quale vanno
collegati i cavi provenienti dal
comando remoto.
Al comando può essere allac-
ciato un solo ventilconvettore;
per ottenere il controllo di più
ventilconvettori con un unico
comando è necessario che
ogni apparecchio sia corredato
di un selettore di velocità SEL
che, su segnale del comando
remoto centralizzato, azionerà
il proprio apparecchio.
I ventilconvettori dispongono
di un ventilatore con motore a 6
velocità di cui solo 3 collegate
alla morsettiera. Le velocità
motore sono ottenute a mezzo
di un autotrasformatore. Se si
volesse intervenire in cantiere
sulle velocità è sufficiente
spostare il collegamento dei
cavi velocità (rosso, arancio e
nero) collegati all'autotrasfor-
matore seguendo la numera-
zione indicata nello schema.
La connessione nr. 6 dell'auto-
trasformatore corrisponde alla
velocità 1 della tabella riportata
sul catalogo commerciale. A
seguire tutte le altre velocità.
LEGENDA
MFC = Morsettiera
del FAN COIL
M = Motoventilatore
E
= Valvola acqua
(IMPIANTO A 2 TUBI)
= Estate - aria fredda
= Inverno - aria calda
GNYE = Giallo/Verde
RD = Rosso = Minima
OG = Arancio = Media
BK = Nero = Massima
BN
= Marrone
BU = Blu
WIRING
DIAGRAMS
CVP
Model
The fan coils have a screw
terminal board to which the
cables from the remote control
unit are connected.
Only one fan coil can be con-
nected to the control unit. To
control more than one fan
coil with a single control unit,
each appliance must be fitted
with an SEL speed selector
which controls that particular
unit according to the signal
received from the centralised
remote control unit.
The fan coil comes equipped
with a fan that has a 6 speed
motor, of which only 3 are con-
nected to the terminal board.
Motor speeds are obtained
through an auto-transformer.
If wanting to make changes
to the speed on the spot, it is
sufficient to move the speed
cable connections (red, orange
and black), that are connected
to the auto-transformer, fol-
lowing the numbering in the
diagram. The no. 6 connection
on the auto-transformer cor-
responds to speed 1 from the
table included in the sales cat-
alogue. All other speeds follow
the same connection logic.
LEGEND
MFC = Fan coil
terminal board
M = Fan
E
= Water valve
(two tube unit)
= Summer - cold air
= Winter - warm air
GNYE = Yellow/Green
RD = Red = Low
OG = Orange = Medium
BK = Black = High
BN
= Brown
BU = Dark blue
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