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Fr
Les principales zones de danger pour l'opérateur et pour
les éventuels usagers du trafic sont les suivantes :
- la zone se trouvant directement derrière la plate-forme
et la zone comprise dans le rayon d'action de la plate-
forme.
- la zone d'écrasement comprise entre la plate-forme
en phase d'abaissement et le terrain.
- la zone d'écrasement comprise entre la plate-forme
pendant la phase de levage et la traverse arrière du
plancher du véhicule.
- la zone d'écrasement comprise entre la plate-forme
pendant la phase de fermeture et le châssis arrière de
la carrosserie du véhicule.
- la zone de danger comprise entre la charge sur la
plate-forme et le châssis arrière du véhicule.
- la zone de danger comprise entre la plate-forme et
des obstacles fixes tels que murs, plate-formes de
chargement etc
Légende:
Position correcte de l'opérateur
Zone de danger
54
Fr
Les principales zones de danger pour l'opérateur et pour
les éventuels usagers du trafic sont les suivantes :
- la zone se trouvant directement derrière la plate-forme
et la zone comprise dans le rayon d'action de la plate-
forme.
- la zone d'écrasement comprise entre la plate-forme
en phase d'abaissement et le terrain.
- la zone d'écrasement comprise entre la plate-forme
pendant la phase de levage et la traverse arrière du
plancher du véhicule.
- la zone d'écrasement comprise entre la plate-forme
pendant la phase de fermeture et le châssis arrière de
la carrosserie du véhicule.
- la zone de danger comprise entre la charge sur la
plate-forme et le châssis arrière du véhicule.
- la zone de danger comprise entre la plate-forme et
des obstacles fixes tels que murs, plate-formes de
chargement etc
Légende:
Position correcte de l'opérateur
Zone de danger
54
En
The main areas of danger for the operator and for any
traffic users are the following:
- the area directly behind the platform and the area
included in the platform's operating range.
- the crushing area between the platform, during the
lowering phase, and the ground.
- the crushing area between the platform, during the
lifting phase, and the rear crossbeam of the vehicle's
floor.
- the crushing area between the platform, during the
closing phase, and the rear frame of the vehicle's body.
- the danger area between the load on the platform and
the vehicle' rear frame.
- the danger area between the platform and fixed objects
such as walls, loading platforms, etc.
Key:
The correct position of the operator
Danger area
En
The main areas of danger for the operator and for any
traffic users are the following:
- the area directly behind the platform and the area
included in the platform's operating range.
- the crushing area between the platform, during the
lowering phase, and the ground.
- the crushing area between the platform, during the
lifting phase, and the rear crossbeam of the vehicle's
floor.
- the crushing area between the platform, during the
closing phase, and the rear frame of the vehicle's body.
- the danger area between the load on the platform and
the vehicle' rear frame.
- the danger area between the platform and fixed objects
such as walls, loading platforms, etc.
Key:
The correct position of the operator
Danger area
Es
Las principales zonas de peligro para el operario y para
eventuales usuarios del tráfico son las siguientes:
- La zona directamente posterior a la plataforma y la zona
comprendida en el radio de acción de la plataforma.
- La zona de aplastamiento comprendida entre la
plataforma en fase de descenso y el suelo.
- La zona de aplastamiento comprendida entre la
plataforma en fase de elevación y el travesaño trasero
del pavimento del vehículo.
- La zona de aplastamiento comprendida entre la
plataforma en fase de cierre y el bastidor trasero de la
carrocería del vehículo.
- La zona de peligro comprendida entre la carga en la
plataforma y el bastidor trasero del vehículo.
- La zona de peligro comprendida entre la plataforma
y obstáculos fijos como muros, plataformas de carga,
etc.
Leyenda:
Posición correcta del operario
Zona de peligro
Es
Las principales zonas de peligro para el operario y para
eventuales usuarios del tráfico son las siguientes:
- La zona directamente posterior a la plataforma y la zona
comprendida en el radio de acción de la plataforma.
- La zona de aplastamiento comprendida entre la
plataforma en fase de descenso y el suelo.
- La zona de aplastamiento comprendida entre la
plataforma en fase de elevación y el travesaño trasero
del pavimento del vehículo.
- La zona de aplastamiento comprendida entre la
plataforma en fase de cierre y el bastidor trasero de la
carrocería del vehículo.
- La zona de peligro comprendida entre la carga en la
plataforma y el bastidor trasero del vehículo.
- La zona de peligro comprendida entre la plataforma
y obstáculos fijos como muros, plataformas de carga,
etc.
Leyenda:
Posición correcta del operario
Zona de peligro
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